たつ．黒エボ7のブログ一覧

今日は、昨日サーキットを走ったのでメンテナンス

まずオートバックスにオイルとオイルフィルターとLOOPを買いに行って来ました(๑•̀ㅂ•́)و✧

帰りにバイク用品店に寄って、ぷらーとしてたら
なんと(((╹д╹;)))
シルビア用にエアクリーナーを買いました(*ﾟДﾟ*)笑
125のアドレス用(*・艸・)

ちょっとの加工でポンと付きました(๑′ᴗ‵๑)
アイドリング用として使います٩(´⌒ω⌒`)و
吸気音意外といい感じ⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
これでちゃんとした綺麗な空気を吸気出来る(σ≧∀≦)σ

それからオイル交換
elfのオートバックス専用品の10w40
とオイル添加剤のLOOPを注入d(ﾟεﾟ*)
フィルターはPIAAのツインマグネットフィルター

LOOP意外といいよねd(ﾟεﾟ*)
静かになるし、振動減った
なんかLOOP新商品になってた
モリブデンがプラスされたみたい٩(´⌒ω⌒`)و

それから洗車しーの、WAXかけーのでまったりしてましたσ(･´ω｀･) 

プラグの確認もしました
先っちょちゃんとありました(*ﾟДﾟ*)笑
良かった(๑′ᴗ‵๑)
先っちょが白くなってたΣ(ﾟДﾟ )
サーキット走ったから焼け過ぎたかなー (๑°⌓°๑)

今日はタカタサーキットに行って来ました(๑•̀ㅂ•́)و✧

午前はウエットでした
まあコースが変わってはしった事無かったんでコース覚える事に集中しました(*ﾟДﾟ*)

午後にはコース内が乾き、本アタックd(ﾟεﾟ*)
結果78.158秒でした◟꒰◍´Д‵◍꒱◞

足回り変更して初めてのサーキット
凄い走りやすく、コントロール性が良い⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

一応今のところシルビアNA 1位୧( ⁼̴̀ᐜ⁼̴́)૭笑

今日はパワー測定しに岡山のK-MAXに行って来ました(๑•̀ㅂ•́)و✧
結果は
馬力 169.8PS 6743rpm
トルク 19.5kg/m 4963rpm

で1.15掛けて、
195.2PS
22.4kg/m

でオーテックのカタログデータが
200PS 7200rpm
21.8kg/m 4800rpm

何でまあまあかと୧⃛(๑⃙⃘◡̈๑⃙⃘)୨⃛
なんと(((╹д╹;)))
意外とトルクがある事がわかりましたｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮

実測値で180いくかなっと思ってたけどやっばいかなかった(*ﾟДﾟ*)

エンジン単体で250くらい行きたいなー(*・艸・)笑

シルビアが帰ってきました٩(´⌒ω⌒`)و

三和迄ぷらりとドライブd(ﾟεﾟ*)

まず凄いの一言╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !＂

足回りがカチっとして前へ進む(bﾟv`*)
ラジエター替えて、水温は水温計がないからわからないですけど、油温は90迄しかいかなかった(๑′ᴗ‵๑)

今までだと軽く100度は越えてた(*ﾟДﾟ*)笑

色々替えて、どれがどーなってどーとかはわからないですけど、本当にカチっとしてる₍₍( ´ ᵕ ` *)⁾⁾
ハンドルレスポンスも凄くいいし、コーナーも安定してるし、ブレーキもコントロール性凄くいい(bﾟv`*)

でもデフの音凄い(*´ｗ｀*)
後、足回りが良くなって安定性が良くなってなのか、なんか馬力足りないってなって、パワーが欲しくなってきた(*ﾟДﾟ*)
完全に足回り勝ってる(๑´ㅁ｀ ๑)

今日は行きつけのR.F.Rさんのお店へ行ってきました₍₍( ´ ᵕ ` *)⁾⁾

シルビアの改造するために置いてるので様子見に行ってきました٩(´⌒ω⌒`)و

改造点は
KTSテンションロッド
KTSトーアジャスターロッド
KTS調整式リアアッパーアーム
HPIラジエター
R.F.R補強フロントメンバー
R.F.R補強リジットリアメンバー
アイバッハ直バネ9kg
HCR32ブレーキキャリパー、ローター
久々の大幅なチューニング
足回りはこれで良い感になりそー(˃̴̀ᄇॢ˂̴́ ∗)੭᷅ʊʊ

後はこれに見合う腕次第だね(º ﾛ º๑)笑

行ったらメンバー完成してた(*ﾟДﾟ*)
黄色がかっこいいヽ(〃∀〃)ﾉ
KTSの足回り3点セットは行ったら付けてくれた(bﾟv`*)

これでアライメントとって、ラジエターで完成だ╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !＂

楽しみ楽しみ⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

R.F.Rさん、今日はありがとうございました(bﾟv`*)

またお邪魔します(｡ゝω・｡)ゞ