ＪＵＳＴＩＣＥのブログ一覧

44444km！
そして、44km/h(笑)

車高調（ＨＫＳ）

＜フロント＞
・ダンパーアッパー（ピロアッパー側）取付ナット：23N･m
・ダンパーロア取付ボルト・ナット：155N･m
・スタビリンク取付ナット：46N･m
・ブレーキホース取付ボルト：33N/m
・ピロアッパーのキャンバー調整6角ボルト：9N･m

＜リア＞
ダンパーアッパー取付ナット：30N･m
（↓ロアアーム側の内側から）
・スタビリンク取付ナット：38N・m
・ダンパーロア取付ナット：80N･m
・ロアアーム取付ナット（アップライトと）：80N･m

フロントレバー比：1.06
リアレバー比　　：1.28

８６
トルク管理






フロント
ショックアブソーバー（ピロアッパー）上部と車体
ナット３箇所
23Nm

フロント
ピロアッパーのキャンバー調整（ＨＫＳ）
ヘキサゴンボルト４箇所
9Nm

フロント
サブフレームとボディとの締結部（前）
ボルト
120Nm

フロント
サブフレームとボディとの締結部（前）
ナット
110Nm

フロント
ショックアブソーバーとナックル
ボルト＆ナット２箇所
155Nm

フロント
スタビライザーとショックアブソーバー
ヘキサゴンボルト6mm
46Nm

フロント
ブレーキホース中間クランプと車体
ボルト
33Nm

フロント
ステアリングラックとサブフレーム（ＴＲＤ補強と共締め）
ボルト
100Nm（接地状態にて）

フロント
サブフレームとボディとの締結部（後）（ＴＲＤ補強と共締め）
56Nm（接地状態にて）

リア
サブフレーム（前）とボディとの締結部（ＴＲＤ補強と共締め）
145Nm（接地状態にて）

リア
ショックアブソーバー上部と車体
ナット２箇所
30Nm

リア
ロアアームとメンバー（ＴＲＤ補強と共締め）
95Nm（接地状態にて）

リア
ロアアーム＆メンバーと共締めしたＴＲＤ補強
ボルト２本
25Nm（接地状態にて）

リア
ロアアームとナックル
80Nm

リア
ロアアームとショックアブソーバー
80Nm

リア
ロアアームとスラビライザー
38Nm

リア
ロアアームとハイトコントロールセンサ
7.5Nm

リア
リアボディエンドとＴＲＤ補強との締結部
ボルト
50Nm（接地状態にて）
ナット
45Nm（接地状態にて）

4月のサーキット走行時の、油圧・油温・水温の最大値のメモ。

気温19℃、晴れ。

水温はギリセーフだが、油温が・・・。

オイルクーラー付けてるのになぁ・・・。

33333km！

速度も33km！

(*^^)v