BLUE-LEGAのブログ一覧

昨日、無事に中継拠点に帰ってきましたので、さかのぼって報告を。
28日の8時半頃に中継拠点を出発し、いざ東京へ。雨男の面子丸つぶれなほどの快晴に恵まれ、
世界遺産である富士山もはっきり見ることができました。東京までの所要時間はアイサイト使用で約5時間でした。
燃費は、
16㎞/Lと過去最高でした。新東名を我慢しながら走った結果です。みんな飛ばし過ぎ‼

今回の宿泊先には駐車場がないため決めていた駐車場は、ここ、
品川インターシティパーキングです。24時間1800円とリーズナブルかつ、完全格納なのでイタズラ等の心配無用です。心配しながら遊ぶのは楽しさ半減ですからね。また電車での移動も当然、便利です。
お台場に行き、嫁を待っている間にご対面

あまりに待たされ、
こんな時間まで眺めていました。自分の目で見るのは迫力が違う！30年前に見れたら、鼻血出すほど興奮しただろうなと思いつつ、パシャパシャ撮りまくったのでした。

ブログが前後してしまいます、すいません。
新車レガシィに買い替えて、初のスタッドレス交換です。

またもや駐車場でセルフ交換の荒技。しかし、問題発生！純正のナットが合わない！うわべの知識しかない自分はパニック！雨の合間に急いでやってるのになんてこったと、ディーラーに問い合わせ。答えは簡単、社外ホイールには合うナットを買え！
ということで、早速超自動後進にて購入し、無事交換完了。前BHレガシィは購入店舗でオマケでナットを付けてもらい、そんなことも忘れて、約10年間純正と思い込んでいた模様。そりゃ、合わないわ。急いで交換したので他の写真ないです、はい。

年末年始の休暇を利用して、東京まで足を伸ばしています。工程は広島⇒岐阜(一泊)⇒東京です。せっかくの移動なので、レガシィでロングツーリングを提案し実現させました。
２７日は仕事納めもそこそこに出発する予定が、トラブルで18時半出発に。
お疲れ移動を補助してくれるのが、EyeSight！岐阜までの約500㎞のドライブで数回しかアクセル、ブレーキ踏んでいません。
で、燃費結果はこの通り。

山陽道はアップダウンがあるため、最終は大阪以東で燃費を稼ぎました。

28日の日付けが変わった時点で走行距離は2500㎞を超えました。
28日はいざ東京へ。新東名を初ドライブ編はまたアップします。ボディの汚れがひどく、レガシィは登場しませんが・・・。

マイレガシィを手に入れてから仕事に忙殺され、みんからもろくに見れてなかった私です。やっと時間が出来たので、連貼りします、
納車時に決まっていましたが、

タワーバー付けました。とっても良いです。
グリルを却下されても予算内で買えるものを物色して決めました。納車後に気になっていたブレーキング時のフワフワ感がなくなり、しっかり感を感じます。
変化を感じないと、諸先輩方の意見もあり不安でしたが、しっかり仕事してくれます。良い買い物しました。

嬉しいような、怖いようなアレが配備されるようです。みなさまからの報告はチェックしていましたが、

B42.0GT DITの白黒パトカーです。場所は広島某所で、近くの支店に配備されるのか、さらに陸送されるのかはわかりません。若干、東のエリアの報告が多いように思えため、目撃にビックリ。クラウンとの入れ替わりが加速するのでしょうか？仕様は電動パーキング？勿論ATなのか？いずれにせよ、お世話にはなりたくないですね
(￣^￣)ゞ。皆様安全運転を！