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アキュビューの愛車 [トヨタ マークX]

トヨタ(純正) 200系アスリート用 エンジンアンダーカバー 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2014年04月23日
カテゴリ : 補強パーツ > その他
トヨタ(純正) 200系アスリート用  エンジンアンダーカバー
パーツ単体 パーツ取付全体
マークXはオイルパンまでしかアンダーカバーが無いためアスリート用を流用しました。取り付けにはブラケットが必用だったので追加注文中です。

品番 51442-30152 アンダーカバー 8,900円
品番 51449-53030 ブラケット 1,280円

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この記事へのコメント

2014/04/23 19:57:24
おっ!!
コレは凄い。こんなのあるんですね?? コレはG'sの尻バケツ蓋と共に興味ありますナ。
NACAダクト付じゃないですかっ!!

ジャッキ・アップしないで装着出来る裏技紹介を激しくリクエストです(爆っ!!)
コメントへの返答
2014/04/23 20:46:46
このダクトが重要なのです!!
皆様も経験があるのではないでしょうか?パーキングブレーキのペダル左側から左足に熱気を感じた事が!!
フロントバンパー、ロアから流れてきた気流がオイルパンのロアカバーで巻き込んで熱がこもるのでは無いかとトヨペットの整備士が言ってました。
偶然お客さまのアスリートをオイル交換していた時に気付いてディーラに聞いてみたらロアのフラット化とエンジンルームの熱をスムーズに後方へ流す、そしてマフラーの冷却も兼ねてるとか!?一石二鳥ならぬ一石三鳥なパーツのようなので飛びついちゃいました。
なおディーラの整備士も「確証は無いけどね」と念を押されました(((^_^;)
2014/04/23 20:59:47
こんばんはヽ('▽')/

この前言ってた「アレ」ですね!!
また取り付け後の写真も楽しみにしてます~♪

そして後追いを・・・('-'*)グフフ
コメントへの返答
2014/04/23 21:55:06
ブラケットが岐阜のトヨタ共販に無くメーカーからの取り寄せらしく、しばらく取付け出来ないのですよ~(^-^;
2014/04/23 21:47:11
連でスイマセン

なるほど、NACAダクトはエアスクープですからネ、それも整流されて内側に入り後ろの6個なアウトレットから積極的に排出されるなら流速に伴うヘベンチュリー効果でエンジン・ルーム内の滞留熱気は排出される方向で働くのでしょうね。面白い。
でもペダル付近の熱は気にした事無いです。冬場得ジャン‐て思う私はただのケチ??
コメントへの返答
2014/04/23 21:53:12
先のコメントのジャッキアップしないで交換するには歩道に乗り上げるか縁石に乗り上げるぐらいしか(笑)

昔ソアラ乗ってた時も感じたのですがトランスミッションの熱なんですかね~夏場は特に熱く感じますよ~FR車限定ですが(^-^;

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