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2013年09月24日 イイね！

お泊まり保育・・・その後

NA６が・・・下仁田にお泊まり保育となって
はや・・・一週間

まぁ・・・仕事忙しいし・・・
どのみち・・・どの子にも乗れないので・・・
構わなかったのですが・・・

やっと・・・下仁田技研から近況メールが
来ました

以下抜粋及び加筆


マルチメータは本来車輌の12Vを5Vに変換して使用しています
この電圧を変換するセンサがエアコンONでの電圧降下に比例して
供給する電圧が低下しますので
水温が通常より高く表示されてしまうという症状が見受けられます

状況確認のため手持ちのECU数個と取り替えたところ
全てのECUで同じ症状が確認出来ました

オルタネータをマルハ新品に交換し
症状を確認しても
暖気後で約10度水温表示の誤差が認められました

当社デモカーでも確認したところ
同様の症状が確認出来ました

対策としては
水温に異常が認められないので
メータにセンサを追加新設したいと考えます

エアコンONでの水温表示を無視すれば
通常使用出来ますが
いかが致しますか？


・・・との内容です

う〜ん
こりは・・・対策してもらわないと・・・ダメでしょ
純正の動かん水温計から変更したのに
このままでは・・・意味が無い！！！

しかし・・・この商品・・・
相当数市場に出てると思われるのに
今迄・・・皆さん何も言わないのだろうか・・・

（１）すでにフルコン装着である
（２）旧い車輌なのでエアコンがない、もしくはエアコンは（効かないので）使用しない
（３）細かい事は気にすんな

なんですかねぇ〜

せっかくの善い商品なので・・・更なる改良を望みます

お泊まり保育は・・・暫く係りそうです
Posted at 2013/09/25 00:07:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月17日 イイね！

えっ・・・お泊まり保育・・・ですか（泣）

サクラム社を後にして・・・次に向かうは
下仁田技研（笑）

ここに到着すると・・・納車から
1000kmちょっと

オイル交換して・・・車高＆アライメント調整すれば

ゼンカイ・・・出来る・・・っと

わくわくします・・・


とりあえず・・・しゃちょ〜に・・・
この1000kmで・・・気になった
事柄を・・・報告します

（１）水温が平均して・・・高い事
（２）ある速度域で・・・車体から振動が出る事
（３）冷感始動時に・・・P/Sから振動の出る事


すべて・・・レストア前には出ていない症状です





水温に関しては・・・最近組み上がった
４スロ×２８８×２８８仕様の方が・・・
安定している（泣）

暫く・・・原因究明のため預かりたいとの事





お楽しみは・・・暫しまたれぃ（泣）
Posted at 2013/09/18 00:50:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月17日 イイね！

サクラム管付きました♪♪♪

サクラム管付きました♪♪♪先日予約した・・・サクラム管を
やっと・・・付ける事が・・・出来ました♪♪♪











マルハキャタ・・・仕様です



元々付いていた・・・コンマフも
悪くはなかったけれど・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10万km超お疲れ様でした


ちと・・・重低音がきつい
たぶん・・・単純なパワーだと・・・
こっちの方が出てるのかも・・・しれないが

40過ぎた・・・おっさんの耳には・・・
（いろんな意味で）しんどいなっと・・・



早速・・・N山氏が・・・さくさくっと
交換作業します・・・



途中・・・しゃちょ〜のアシストも有り
あっと云う間に・・・完成です！！！



元々個人的に・・・サクラム管はNA8の
みどり号の音に・・・惚れてしまった
ので・・・やっとその音が・・・手に入る

うふふ・・・ですね・・・♪♪♪


交換後・・・下仁田に行けば・・・丁度
１０００km超・・・慣しも完了・・・


オイル交換すれば・・・
帰りはサクラム管を・・・堪能出来ると

思ってたのに・・・（泣）



Posted at 2013/09/18 00:06:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月02日 イイね！

NC1は１２点・・・NAは馴しの旅

NC1は１２点・・・NAは馴しの旅昨晩・・・実弟が・・・NC持ってくよ
と・・・いふので身代わりでここに在るのは
アクセラターボ

なんかバネだけは・・・あっち用（純正オプション）の
アイバッハだったり・・・する（笑）


もっとがっつり落とせば・・・クールになるのだけど
しょせん・・・ファミリーカー＆営業車なので・・・
そうも逝かないらしい・・・


ほんとは・・・乗り倒してやろうかと思うのだけど
さっさと・・・NAを1000km乗りゃなか・・・いかんので



高速メインで・・・E/Gの慣しをします
ルートは・・・圏央道川島から乗り・・・八王子Jctで中央自動車道
岡谷Jctで長野自動車道・・・更埴Jctで上信越自動車道
藤岡Jctで関越自動車道・・・鶴ヶ島Jctで圏央道桶川北本

といふ・・・約500kmです

全線に渡り・・・曇りか大雨・・・（泣）
新品のネオバでさえ・・・ハイドロが・・・
小ちゃな胸が・・・きゅんと・・・なります（笑）


それにしても・・・水温が高い
交通量が少ないにも関わらず・・・ほとんどの場面で
100度オーバー（滝汗）
最高で130度

ラヂエーター・・・純正同等品に換えたばっかりなのに・・・
NAって・・・こんなもん？？？・・・何でしょうか？？？

何か対策を行わないと・・・精神的に宜しくないなぁ
ただし、ファンは・・・正常に回っています




夜になると・・・１２点を終えた・・・
NCが・・・戻ってきました


暫くは・・・NAに掛っきりに・・・なりそうです

Posted at 2013/09/02 23:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「エビスサーキットで23万kmを迎えました😊」
何シテル？   09/21 10:56
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