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FL5のシートポジション、クラッチとアクセルブレーキを気持ちよく操作できる位置にすると、左足太ももがシートを少し押し付ける形になるのですが、それって正常なのかな？と。

ロードスターに乗っていたのも20年近く前なので、あまり覚えてないのと、FL5ほどシートがフカフカではなかった気がして。

「バケットシートはそんなもん」「スポーツカーはそんなもん」なのか、

今（膝が伸びきるところから1ノッチ前）から、シートにギリギリ太ももを押しつけないくらいに近づける（更に1ノッチ前）と、膝にゆとりができて踏む作業は楽にはなるけど、半クラがやりづらく、アクセルブレーキも近づいて、違和感が。

ハンドル位置を自在に動かせるだけに、シートポジションが気になるという、贅沢な悩みではありますが、、、

一生持っていたい車。性能的にも、価値的にも。
最後のエンジンタイプRは伊達じゃない。

見た目に「オーラ」を纏える車は数少ない。

所有できていることが、今の自分の「心のささえ」になっておることは間違いありません。