スバルインプレッサWRXです。念願の左ハンドルインプレッサセダンです。 左ハンドルのBKレガシィやGGインプレッサを手に入れても左ハンドルインプレッサセダンへの長年の憧れの火を中々消すことが出来ず、逆に日に日に想いは強くなる一方・・・。これ以上本命以外の車で誤魔化しても無駄な出費が増えるだけだと思 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月27日
三菱 ミニキャブトラックです。 ダットラを手放して以来、バイクを取りに行く時などその都度レンタカーを借りていたのでやはり何かと便利な軽トラが欲しいなと思い、新規格直後の軽トラを探してました。 どうせなら前タイヤが前に出ている方が恰好良いと思ってアクティ、キャリー、ミニキャブに狙いを絞って探すこ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年03月09日
アルテッツァRS200リミテッド(SXE10)です。 サーキット走ろうと思ってせっかく買ったR32の25NAを一度も走らずに手放してしまい、新たなNAの遊び車を探していたのですが、前々から興味が有ったアルテッツァが丁度良く出て来ましたので即買いしました。 あちこちボコボコなのでよくミサイルと間 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年02月27日
トヨタ アルテッツァAS200(GXE10)のZエディションです。希少な後期AS200の6MTです。 妻の足車として使っていたインプレッサGD2が非力なのでもうちょっと力が有る車が欲しいと思い、どうせなら前々から興味が有ったアルテッツァにしてみようということで探して購入しました。 直6の1G-F ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年04月18日
雪道の快適な足としてインプレッサワゴンのSTIバージョンを探している時に出てきたのがこの車です。エンジンは好調でしたが、カムのオイルシール劣化によるエンジンオイル漏れが酷くなってきて直すかどうか迷った挙句、売却しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月16日
GC8インプレッサのSTIバージョンを探している時に過走行車のこの車が安く出て来ました。形が好きで前から乗りたいと思っていたBD5だったので思わず購入…。しかし、ツインターボの特性が好きになれず、簡易的常時ツインターボ化しましたが、それでもしっくり来なくてシングルターボ化と迷った挙げ句、GC8イン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月12日
左ハンドルの車でドリフトがしたくて240SXを探しに探してようやく見つけた車です。KA24EのAT車をCA18DET改S14タービン+MTに載せ換えてドリフトを楽しんでました。エアコンが壊れたのをきっかけに売却しました。その後、中古車雑誌に何回か載ってたのを見ました。実はクーペの方が欲しかったのは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月10日
最初に乗ったRA-STIVer.1が忘れられず、DCデフ標準装着の車を探してようやく見つけたのがこの車です。Vリミテッドなので555台限定のようです。本当は555カラーじゃなくて白が欲しかったのですが、ぜいたくは言えません・・・。 雪道でのDCデフの恩恵を十分に受けて歴代の愛車の中で一番雪道走った ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月10日
サーキットでFRインプレッサのドリフトを見て自分もやりたくなり、FRにするためだけにこの車を買いました。買ってすぐFR化と機械式LSD、足回りを組んで正統派スバリストさんからすると有り得ない禁じ手の四駆改FRドリフト仕様になりました。この車であちこちのサーキットをドリフトしまくりました。車的には問 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月10日
1号機と同じタイプRA-STIバージョンを探すも中々見つからず困っていた時に22万キロ超の過走行のこの車が激安で出てきたのでDCデフと機械式LSD付ければ同じだと決めつけて飛びつきました。中期ミッション+DCデフに換装し、四駆ドリを楽しんでましたがSTIバージョンが欲しくなった為に5号機(銀プレッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月10日