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2005年05月14日

折角の車高調！

･･･なのに調整しないのは勿体無い！
って事でＧＷ中に予定していた車高調整しました♪

全長調整式って初めてで、調整の仕方が判らなかったんですが･･･取説を見ながら作業してなんとか完了。（汗
前から気になっていたリアの車高を１０mmダウンしました～
とりあえず、プリロードはそのままで様子見。
これで指が入らなくなったんで、見た目もスッキリ♪
ホイールが少し引っ込んだかな？･･･ツメ折必須で１０Jにすれば良かったかも。。。
まあ、とりあえずフロント・リア共にどこも干渉もなく良い感じになりましたね♪

車高調整も終わったところで、『Dラー出入禁止』かどうか検証に行きました（笑
結果･･･惨敗。。。（泣
とりあえず、フロントがハミタイ、リアもキワドイ、車高はOK、と判断されました。

そろそろ１年点検だし･･･Dラーにどう持ち込もうか検討中です。。。

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Posted at 2005/05/15 21:29:44

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１１１１１ 2005年5月15日 21:35 昔友達と走りにいって山頂でいきなり車高のセッティングするといいだし、シートはずして、やりはじめたのはびびりました。結構簡単に調整はできましたが、シートまではずして大変だなーって思いました。ディーラー出入り禁止とかってこのサイトでよく見ます。結構ディーラーって面倒なこといいうなーって思います。	コメントへの返答 2005年5月15日 22:06 山頂でシート外すってすごい行動力ですね！（笑自分の愛車はシート外さなくても減衰力調整まで出来るんで、結構楽なほうです♪ 判ってて弄っているのは自分なんで、Dラーに強く言えないんですよね～なんとか良い方法を考えてみます！（笑
オギ 2005年5月15日 21:42 ディーラーは結構頑固ですからね～。ダメって言われた所直さないと難しいかもしれませんよ＾＾ほんと融通利かないですよねディーラーって（笑）	コメントへの返答 2005年5月15日 22:12 とりあえず１年点検の予約入れて、ダンマリきめ込んで強行しようと思います！（爆 ↑以前の９０でも、フルスモで経験済み（笑Ｏｇｉさんのドアミラーウィンカの時もそうですが、融通利かないですよね～ちょっとくらい･･･目を瞑ってほしいです。（笑
ぢーたぼ34 2005年5月15日 21:48 おおー車高調整したんですね！なんだかんだでまだ手を付けてません。。。ウマを買いにカー用品店行って、ホイールナット袋式を買ってくる始末です…。（今まで１個１５０円の貫通ナットでした涙）Ｄラー惨敗でしたか…。僕はまだまだ行けるようです（笑）最悪Ｄラー行く時だけ別タイヤでどうでしょうか（＾＾	コメントへの返答 2005年5月15日 22:25 やっと車高調整しましたよ～ GWはずっと風邪で寝込んでいたので･･･。ウマとフロアジャッキほしいですね～買う予定だったんですが、安いところを探すのも面倒で（笑）とりあえず、車載ジャッキで片側ずつ調整しました。もう腕がパンパンです。。。（笑 Dラー公認、羨ましいですね！ぢーたぼさん、社外フルエアロなのになぁ～（笑＞最悪Ｄラー行く時だけ別タイヤでどうでしょうか（＾＾整備の人にも言われたんですよ･･･でも４輪交換って面倒ですし（笑しょうがないかなぁ～（汗
ＣＡＯＬＵ 2005年5月15日 23:48 プログへのコメントありがとうございました！車高調ですか～！俺のZ33にも車高調入れたいけど・・・S15もそろそろO/Hの時期ですし迷いますよ・・・。ちなみに俺のダンガン4はハミタイで以前はディーラー門前払いでしたけど今ではなぜか対応してくれるんですよ(?｡?)ディーラーは厳しいですからね･･･｡	コメントへの返答 2005年5月16日 15:55 Z33・S15だと、どっちから手を付けて良いか悩みますよね～う～ん･･･贅沢な悩みです♪（笑門前払いのDラーもあれば、以外にOKなDラーもあるんですよね～まあDラーに行く時だけ、気分転換に別のホイールに変えるのも良いかもしれないですね！＾－＾
aaayyyfff 2005年5月18日 0:22 ハミタイの量にもよりますが、ツメ折機でツメを折ってくれる場所で、少しフェンダーを広げてしまうという手もありますよｗｗ１センチくらいなら問題なく出ると思いますが！！	コメントへの返答 2005年5月18日 12:47 フェンダーを広げるですか！？（笑ボディ加工無しのオフセットなんで、加工したらホイールが物足りなくなるかも･･･。（爆ハミタイと言っても、上から見た時にリムが見える程度なんで･･･多分２～３㎜の範囲だと思います。フロントの車高をあと１０㎜落とせば引っ込むと思うんですけどね！でも車高がNGになる可能性が･･･。（笑

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１１１１１ 2005年5月15日 21:35 昔友達と走りにいって山頂でいきなり車高のセッティングするといいだし、シートはずして、やりはじめたのはびびりました。結構簡単に調整はできましたが、シートまではずして大変だなーって思いました。ディーラー出入り禁止とかってこのサイトでよく見ます。結構ディーラーって面倒なこといいうなーって思います。	コメントへの返答 2005年5月15日 22:06 山頂でシート外すってすごい行動力ですね！（笑自分の愛車はシート外さなくても減衰力調整まで出来るんで、結構楽なほうです♪ 判ってて弄っているのは自分なんで、Dラーに強く言えないんですよね～なんとか良い方法を考えてみます！（笑
オギ 2005年5月15日 21:42 ディーラーは結構頑固ですからね～。ダメって言われた所直さないと難しいかもしれませんよ＾＾ほんと融通利かないですよねディーラーって（笑）	コメントへの返答 2005年5月15日 22:12 とりあえず１年点検の予約入れて、ダンマリきめ込んで強行しようと思います！（爆 ↑以前の９０でも、フルスモで経験済み（笑Ｏｇｉさんのドアミラーウィンカの時もそうですが、融通利かないですよね～ちょっとくらい･･･目を瞑ってほしいです。（笑
ぢーたぼ34 2005年5月15日 21:48 おおー車高調整したんですね！なんだかんだでまだ手を付けてません。。。ウマを買いにカー用品店行って、ホイールナット袋式を買ってくる始末です…。（今まで１個１５０円の貫通ナットでした涙）Ｄラー惨敗でしたか…。僕はまだまだ行けるようです（笑）最悪Ｄラー行く時だけ別タイヤでどうでしょうか（＾＾	コメントへの返答 2005年5月15日 22:25 やっと車高調整しましたよ～ GWはずっと風邪で寝込んでいたので･･･。ウマとフロアジャッキほしいですね～買う予定だったんですが、安いところを探すのも面倒で（笑）とりあえず、車載ジャッキで片側ずつ調整しました。もう腕がパンパンです。。。（笑 Dラー公認、羨ましいですね！ぢーたぼさん、社外フルエアロなのになぁ～（笑＞最悪Ｄラー行く時だけ別タイヤでどうでしょうか（＾＾整備の人にも言われたんですよ･･･でも４輪交換って面倒ですし（笑しょうがないかなぁ～（汗
ＣＡＯＬＵ 2005年5月15日 23:48 プログへのコメントありがとうございました！車高調ですか～！俺のZ33にも車高調入れたいけど・・・S15もそろそろO/Hの時期ですし迷いますよ・・・。ちなみに俺のダンガン4はハミタイで以前はディーラー門前払いでしたけど今ではなぜか対応してくれるんですよ(?｡?)ディーラーは厳しいですからね･･･｡	コメントへの返答 2005年5月16日 15:55 Z33・S15だと、どっちから手を付けて良いか悩みますよね～う～ん･･･贅沢な悩みです♪（笑門前払いのDラーもあれば、以外にOKなDラーもあるんですよね～まあDラーに行く時だけ、気分転換に別のホイールに変えるのも良いかもしれないですね！＾－＾
aaayyyfff 2005年5月18日 0:22 ハミタイの量にもよりますが、ツメ折機でツメを折ってくれる場所で、少しフェンダーを広げてしまうという手もありますよｗｗ１センチくらいなら問題なく出ると思いますが！！	コメントへの返答 2005年5月18日 12:47 フェンダーを広げるですか！？（笑ボディ加工無しのオフセットなんで、加工したらホイールが物足りなくなるかも･･･。（爆ハミタイと言っても、上から見た時にリムが見える程度なんで･･･多分２～３㎜の範囲だと思います。フロントの車高をあと１０㎜落とせば引っ込むと思うんですけどね！でも車高がNGになる可能性が･･･。（笑

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