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2013年06月14日

点検は、後回しにしちゃダメ

先週の金曜日に左フロントの空気圧が3.5kg/cm2→2.5kg/cm2まで
減ってたんですよね。

リム歪によるリークかな？と

思い、といあえずバックスでエアー補充して、天気が良ければ

土日でもホイール外して確認をしようかな？と思ってのですが、

土日の天気は、雨・・・。

で月曜日にでも晴れたら、仕事が終わって確認しようと思った矢先に・・・

月曜日,出勤中に再度エアー漏れ・・

空気圧が・・・・

ﾁ──(´-ω-｀)──ﾝ

完全にパンクしました。

仕事が終わって会社の駐車場でスペアータイヤ交換・・・。

ラダーとバンパーの隙間0.5ミリもないヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは

内減りしてワイヤー(｡・ω・)ﾉﾞｺﾝﾁｬ♪しとるし。。。

点検は、後回しにしちゃダメだね。

注文したタイヤも届いた事だし、早めに交換しなきゃな。

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Posted at 2013/06/14 00:26:22

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ひかるちゃん＠ＺＦ-１ 2013年6月14日 0:57 こんばんは(^o^) 自分で、交換するの？	コメントへの返答 2013年6月14日 1:09 35タイヤを手組みで交換する技量は、もってないよう。機械でしてもホイールに傷つく恐れがあるんだから。そこは、プロにお任せしますよ。
朱里MaMa 2013年6月14日 1:53 点検は大事ですね。うちのｵﾃﾞｯｾｲもﾀｲﾔを新調しなきゃいけないんですが、ｱﾙﾐも一緒にとか目論んではいます(*´∀｀)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:07 オデにアルミを入れちゃうんですか(⌒▽⌒) 良いアルミと出会えれば、良いですねぇ。
あっき→♪ 2013年6月14日 5:35 えらいことになってましたね。点検、重要っす!! ぜひ、運行前点検を!!やったことないですが(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:10 リアの方がヤバかったので、そろそろ買えないと…と思ってたんですが。フロントが予定以上に減りが早かった^_^; 長距離を走る時しか、運行前点検してないな。
☆しんchan☆bB 2013年6月14日 6:47 やっぱり点検は必要ですね(>_<) 片ベリタイヤ勿体ない(笑)逆はまだ溝あるのに(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:15 ナンカンだから組み替えして着けたとしてもリム側がゴムのヘタリが早いのでドーナツ状にクラックが入るから危ないんだよね。
オニール＠進撃のパパG3 2013年6月14日 6:57 走行中バーストじゃなくてよかった>_< 車高の低さが羨ましい♪	コメントへの返答 2013年6月14日 12:18 高速走行して無くて良かったよ。車高が低過ぎてタイヤの内ベリ確認するのが面倒だよ。
コバっち☆ 2013年6月14日 7:03 久しぶりにパンクすると焦っちゃいます…(；゜∀゜)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:21 パンクは、久しぶりでしたね。とりあえず、交換する時が天気が良かったんで、そこまで焦りませんでしたが。
§ネ申§ 2013年6月14日 7:38 大事に至らず何よりです(ﾟДﾟ;)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:22 他の方に迷惑を掛けなかったんで良かったですね。
稜パパ 2013年6月14日 7:58 ホイールは大丈夫だったんだ？	コメントへの返答 2013年6月14日 12:24 内リムにガリキズが少しあったからパテ埋めしましたよ。ちょっとリムが歪んでるポイけど…。多分大丈夫かな？？
まちゃぴ→☆ 2013年6月14日 8:29 アララ～パンクですか… 点検ゎ大事ですよね～f(^^; オイラも内減り凄いんでマメに見るだけです…(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:26 まだ行けると思ってたけど早かった^_^; もう少し愛情を掛けなきゃな。
178ケンタロス 2013年6月14日 8:31 大事に至らずによかったですね(ノ´∀｀*)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:27 事故し無くて良かったよ。 23日は、待ってますよ(⌒▽⌒)
『ユゥ☆』 2013年6月14日 10:44 あっ！だから、２回来店されてたんですか！？( ・∇・) ご無事でなりよりですっ(；・ω・)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:30 一回目は、エアー補充で、二回目は、みん友さんがABの場所がわからないで迷子ってメールが来たので場所を教える為に行ったんだよ。
オデ号 2013年6月14日 14:48 点検は大事ですよ～ワークスはダウンサス入れてトーイン調整を０にしたら外減りが改善されましたが・・・	コメントへの返答 2013年6月14日 15:27 今の車高の高さが好きだから、0調したら全切り出来なくなるんで^_^; キップ切られるからムリ。
oz1216 2013年6月14日 16:00 3.5ｋｇｆ／ｃm2も空気圧入れてるんだ！やっぱ超扁平タイヤだと高めに入れなきゃ駄目なのかな・・・俺のは４０扁平で２．４ｋｇｆ／ｃm2入れてるが・・・	コメントへの返答 2013年6月14日 19:06 大型バス並みの空気圧ですよ。高めに入れて無いと、バンフした時にヤバイんで^_^;
おだちん 2013年6月15日 23:35 見事な片減りですねぇ・・・内側外側を組み直して使うってのは・・・・・無しですよね（汗）	コメントへの返答 2013年6月16日 9:02 ここまで片減りしてるとねぇ(￣▽￣) おNewのタイヤで、爆走してますよ。女房とタイヤは、新しい方が良い。って、ことわざ無かったけ？

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朱里MaMa 2013年6月14日 1:53 点検は大事ですね。うちのｵﾃﾞｯｾｲもﾀｲﾔを新調しなきゃいけないんですが、ｱﾙﾐも一緒にとか目論んではいます(*´∀｀)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:07 オデにアルミを入れちゃうんですか(⌒▽⌒) 良いアルミと出会えれば、良いですねぇ。
あっき→♪ 2013年6月14日 5:35 えらいことになってましたね。点検、重要っす!! ぜひ、運行前点検を!!やったことないですが(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:10 リアの方がヤバかったので、そろそろ買えないと…と思ってたんですが。フロントが予定以上に減りが早かった^_^; 長距離を走る時しか、運行前点検してないな。
☆しんchan☆bB 2013年6月14日 6:47 やっぱり点検は必要ですね(>_<) 片ベリタイヤ勿体ない(笑)逆はまだ溝あるのに(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:15 ナンカンだから組み替えして着けたとしてもリム側がゴムのヘタリが早いのでドーナツ状にクラックが入るから危ないんだよね。
オニール＠進撃のパパG3 2013年6月14日 6:57 走行中バーストじゃなくてよかった>_< 車高の低さが羨ましい♪	コメントへの返答 2013年6月14日 12:18 高速走行して無くて良かったよ。車高が低過ぎてタイヤの内ベリ確認するのが面倒だよ。
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§ネ申§ 2013年6月14日 7:38 大事に至らず何よりです(ﾟДﾟ;)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:22 他の方に迷惑を掛けなかったんで良かったですね。
稜パパ 2013年6月14日 7:58 ホイールは大丈夫だったんだ？	コメントへの返答 2013年6月14日 12:24 内リムにガリキズが少しあったからパテ埋めしましたよ。ちょっとリムが歪んでるポイけど…。多分大丈夫かな？？
まちゃぴ→☆ 2013年6月14日 8:29 アララ～パンクですか… 点検ゎ大事ですよね～f(^^; オイラも内減り凄いんでマメに見るだけです…(笑)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:26 まだ行けると思ってたけど早かった^_^; もう少し愛情を掛けなきゃな。
178ケンタロス 2013年6月14日 8:31 大事に至らずによかったですね(ノ´∀｀*)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:27 事故し無くて良かったよ。 23日は、待ってますよ(⌒▽⌒)
『ユゥ☆』 2013年6月14日 10:44 あっ！だから、２回来店されてたんですか！？( ・∇・) ご無事でなりよりですっ(；・ω・)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:30 一回目は、エアー補充で、二回目は、みん友さんがABの場所がわからないで迷子ってメールが来たので場所を教える為に行ったんだよ。
オデ号 2013年6月14日 14:48 点検は大事ですよ～ワークスはダウンサス入れてトーイン調整を０にしたら外減りが改善されましたが・・・	コメントへの返答 2013年6月14日 15:27 今の車高の高さが好きだから、0調したら全切り出来なくなるんで^_^; キップ切られるからムリ。
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おだちん 2013年6月15日 23:35 見事な片減りですねぇ・・・内側外側を組み直して使うってのは・・・・・無しですよね（汗）	コメントへの返答 2013年6月16日 9:02 ここまで片減りしてるとねぇ(￣▽￣) おNewのタイヤで、爆走してますよ。女房とタイヤは、新しい方が良い。って、ことわざ無かったけ？

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