黒柴のブログ一覧

kuracchiさんのブログ見てデザインが気に入りました。
流石に”２４バージョン”は高っ！(ﾟдﾟ)なのでパス。

ちょっとはバウワーさんに
”交通違反に大統領の恩赦はないっ”(#ﾟДﾟ)
って言われてみたい気はしましたが。

そこで見つけたのがこのＳＲー３３０ＳＥ
丸くて小ぶりでＭＩＮＩのインパネには合うかも♪


サブメーター風（６０Φ）、角度自由自在。


後ろはこんな感じ。レーダーの機能としても基本はバッチリ？

進化剤注入後エンジンの調子が良いので今度はミッションに注入してもらいました。

エンジンオイルの時と違って今度は注射器の様なもので注入します。（ますます怪し気な雰囲気(＾＾；)）

前回は帰り道で（と言うか点滴最中に）変化を感じましたが今回は今の所ちょっと分からないかな。


どちらかと言うと遅効性なので判断はもう少し先に。明日明後日の箱根で慣らしてみます♪


やっぱり名前がね(＾＾；)

写真上が
現在装着してるシュニッツァーと同型のレムス。

下がハルトゲ。
当時こちらも候補でした。

タイコのでかさにびびったのと
テールエンドの形でシュニッツァーに決めたのですが排気効率とか考えるとどうなんでしょうね。

あっ、ただの妄想です。(＾＾；)



ハルトゲと同じ様なタイプのバスタックマフラー。

今更ながら
アディショナルヘッドランプ装着。

キャンプ場でベカベカに光らせようかとも思いましたが
ＬＥＤにしておしゃれライトに♪

家のＰで
写真撮りまくってたら変な目で見られた・・・

少数のウォークマン派の皆さん、こんにちは(笑)

クルマで聴くとき、ソニー純正のカーアダプター使ってたんですが、エンジンON/OFFのたびに再生/停止ボタン押すの面倒でした。

そんな時、カツたた君のブログで同等品を見つけた。
しかもエンジンON/OFFに連動できるじゃないか！


ってな訳で早速購入してみました。(^o^)丿

うむ、エンジンON/OFF連動はとても欲しかった機能、便利です。
でもちょっとタイムラグがあるんですね１０～２０秒くらい。

いや
別に見られちゃまずい動画ばかり見てる訳じゃないんですけどね。(＾＾；)へへ