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リアのヒダリブレーキランプの球切れ警告が付きました。

ランプの交換を投稿されている方の作業を参考に
DIYをやってみます。

代車の返却が済んで、Vクラスを受け取ってガソリンスタンドで給油する際に起きました。

フューエルリッドを開けたら、なぜかダラン…と

経年劣化でしょうか、リッドを支えている上側の
凸部分が折れて地面に落ちていました。

燃料に関するところで怖いので、ヤフオクで
08年式車の中古品を調達しました。

自車は「オプシディアンブラック」で、調達品は
「カーボンブラックP」なのでリッド部分は自車
のもの、ベース部分は中古品のハイブリッドに
する予定です。

W639 Vクラスの純正ドアバイザーは、生産終了で
入手不可のようです。
販売店に点検と合わせて、ドアバイザーの取り付けを依頼したのですが、上記の回答がありました。
取り付けを考えていらっしゃる方は参考までに。

購入店のエ○ン○ールに点検と各種整備を依頼してきました。
①法定点検(オイルとフィルター交換同時実施)
②リアワイパーユニット交換
➡︎洗車機のドラムに絡まって、ワイパー
ブレードとモーターユニットが破損
③点検と交換(右フォグランプHID点灯不良)
➡︎保証期間内なので無償対応
④天井の垂れ(2列目と3列目の間にある梁部分
に垂れ下がりあり)
⑤ヘッドライトの黄ばみとキズの研磨と保護剤
コーティング
⑥メルセデスディーラー純正ドアバイザーの
取り付け
⑦価格応相談事項
・リアエンブレムLED点灯(ヤナセディーラー)
・ブラバス18インチホイール
➡︎純正17インチホイール下取り対応あり

上記の⑦項目で検討と見積もり中です。
ブラバスは、工場に在庫があるそうで、
写真を送ってもらい、確認予定。

Vクラスの12ヵ月点検とリアワイパー修理期間中の
代車です。
私の前の愛車パサートワゴン。

Vクラスの下取りで、購入店の社用車になり
ました。
現在、13万キロを越えても快調そのもの。
遮音対策が効いていて、車内はまるでクラウンの如く静か！
エアコンも寒いくらい！

クルマ屋さんの代車(4台あります)の中で一番人気で、指名が入ることも。

有り難いですね。

約一週間共にします。