今日 マルスさんに車を預けました。今回で2度目のワンオフです。完成は7日~10日後の予定。MR-Sは初めてとのことで日数は掛かりますが、良いマフラーが出来そうです。ルポGTI(アイドリング時 78dB、5000回転時 98dB)の時より静かで、音質は同じようにとお願いしました。
エンドはサイドに一本ずつ、リヤアンダースカートを一部カットして埋め込むようにして頂くので、ロードクリアランスも良くなります。駐車場の車止めも気にしなくても良くなりますね。もちろんパフォーマンスのupも期待できます。
図面を見せて頂きましたが、タイコの中はずいぶん複雑なのですね、ビックリしました(笑)。企業秘密と言うことで詳しくは書けませんが、タイコの中 部屋がいくつも有ってパイプがクネクネ。共鳴させる部屋等(こもり音を無くすそうです)、さっぱり分かりません(笑)。
※やはり純正マフラーでは、気分が盛り上がりません(笑)!!。マフラー交換も運転する楽しさの要素の一つだと思います。もちろん爆音は論外です。
※写真の白丸がエンドの位置。白長方形の部分のパイプは隠れます。
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MR-S | クルマ
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2006/06/22 19:05:35