3月生まれなので免許取ったのは受験浪人中の6月、2ヶ月父のクラウンを運転してました。 その後姉と共用で買ってもらったのが初代マークⅡでした
姉は1週間後ぐらいに家から公道に出た所にある電信棒に内輪差で左ドアをぶつけ、その後はペーパードライバーに^^； お陰さまで私専用車になりました
↑ 実際の写真は有りませんが、全くこれと同じです。 トヨペットコロナマークⅡ1900ハードトップGSL。
4295X1610X1405 1000kg 4亀頭SUツインキャブ FR MT 1968年～1971年。
クラウンとコロナの中間層を取り込むために販売。GSSとゆうスポーツタイプもありました。
↓ 父のクラウンと同型車。当時教習車もこのタイプのクラウンでしたので、戸惑う事無く公道デビューできました^^ トヨペットクラウン 直6 2000cc 4610X1695X1460 1265kg FR MT
↓ あまり人の車は運転しませんが、下2台は姉の彼が乗っており時々運転させて貰いました。 憧れの車だったんで嬉しかった記憶があります。
↓ オールペンでパープルに塗って、前後バンパーは外しており格好良かったな～。
マークⅡは浪人中及び大学1～2年まで乗ってました。時間がたっぷり有ったのでかなり活躍してくれました。 2drハードトップって窓を全開にして走るとこれがまた気持ち良くて…車が有れば女なんか要らないや^^；
Posted at 2008/07/17 20:03:31 | |
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3月生まれなので免許取ったのは受験浪人中の6月、2ヶ月父のクラウンを運転してました。 その後姉と共用で買ってもらったのが初代マークⅡでした
