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それは突然のトラブル。給油口が開かない！！！
D診断の結果、スイッチは効いているけどソレノイドが動かない症状とのこと。


部品も入庫しので、交換のため今週もDへ～♪

修理待ちのあいだにはTHEビートルに試乗しちゃいました。






１．２ターボでも、加速は必要十分な感じでした。いい意味で重さ（どっしり感）があって安心感ある乗り味でした。
個人的にはモアパワーが欲しいので１．４ターボ登場してほしいですねｗ

そんなこんなで、修理も完了。







工賃込みで、１．３萬で復活できました（＾＾；
さすがにココがトラブルとは夢にも思いませんでしたが、早く治ってヨカったです♪

開きません。




給油口が。。。(>_<)

ということで、写真のモーターがダメみたい

Dで部品発注したので、来週末に修理予定ですね～

期日ギリギリでしたが、無事車検を終えました！

エアコンフィルタとワイパー交換のみで、故障箇所無し

無事是名馬ってコトかなf(^_^)

慣らし鹿児島往復ツアー途中で達成しました(^O^)v


まだまだスルメのように楽しめます♪ｗｗｗ

前回の続きです（＾＾ｖ


ビルシュタインのパフォーマンスKITで走らせてきたタテイ号ですが、

今回のリフレッシュにあたり、KONIのFSDをチョイスしてみちゃいました！！！






で、コンビを組むスプリングですが。。。





ショップ及び代理店さんのマッチング情報を鑑み






ＥＩＢＡＣＨになりました♪




もちろん消耗品も一緒に交換です（＾＾；







で、組むと↓のようになります















で、昨晩と今朝のチョイ乗りですけど。。。肝心のインプレ（＾＾；


一般道では、凸凹を軽やかにいなしてくれるので乗り心地はかなり良いです。
また、コーナリング中もフラットな姿勢で駆け抜ける感じで姿勢変化による怖さが半減されたように感じました。

ソフトななかにも芯がある大人な脚回りになったと思います。


今後のオフ会など、お友達の皆さんにも乗ってもらって感想を聞きたいな～
と思ってます♪