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ようやく一通りブツが揃い、当初の狙い通り仕上がりました♪

コンセプトはズバリそのまま『黒×銀』です。

ちょっと派手な感じがしないでもないですが、これはこれでアリかと。取りあえずこれで外観に負けないワン＆オンリーなインテリアになったと勝手に自己満足してまーす♪

オフ会に参加された皆様、お疲れ様でした。
ただ今、ようやく帰宅しました。

あいにくの天気でしたが、多くの方と交流を深めることが出来てとても有意義な時間を過ごす事が出来ました♪

総走行距離980㎞、所要時間約6時間、平均燃費は10.6㎞/hでした←踏み過ぎ？（汗）名阪国道ルートですから、こんなモノかな？

取り急ぎご報告まで。

PS：本日お仕事休みの方がとても羨ましいです。

土曜日までマイレガが入院のため今度はこんなヤツが来ました。

11万㎞以上走ってますが、思ったよりしっかりしています。
まだまだ現役で走っている姿を街中で見かけるのも分かるような気がします。

オリジナルマフラー製作のため、入院中の『とある所』からマイレガがようやく退院してまいりました。

仕様はEXマニホールド+デュアルセンターパイプ+リヤマフラーのフルセットです。タイコ部のみチタンで出口はいま流行りの焼き付け仕上げ？にしてもらいました。某所？のパクリ仕様であることはココだけの話です（笑）ちなみに『とある所』は某所？の製作元らしいですが…。

かなり気合を入れて作って頂いたコダワリの１品だけあって、若干下のトルクは失われた感じですが、逆に高回転まで回した時のサウンドは何とも言えず『サイコー！』です。バンテージを巻いているせいかノリが焼けた様な匂いが車内に充満してきてこのままでは健康に悪そうなので（笑）もう少し走りこんで早く焼きを入れなければ…。

難点はアイドリングだけは静かなんですが、かなりの爆音仕様になってしまったので深夜・早朝などご近所様にかなり気を使うようになってしまった事、メタルキャタライザー付きとはいえ排ガスが格段に臭くなってしまった事、ついついアクセルを踏み込んでしまうので燃費が…な事でしょうか（汗）それと誰かを乗せたり、静かに走りたい気分の時はツライかもしれませんね。

後から覗き込んでもリヤマフラーとセンターパイプの一部しか見えないので、今度いつもお世話になっているCFPのリフトで上げてもらって全体を拝む予定になっているので、その日が楽しみです♪

とあるブツを調達中のため、またまた代車生活です。
で、今度はコイツがやってきました。

かれこれもう1週間の付き合いになりましたが、慣れとは怖いもので最初乗った瞬間は『なんじゃコレ！』状態でしたが、今ではフツーに乗ってます。もうしばらくはコイツと付き合うことになりそうですが、マイレガが帰って来たときにその良さを再確認できそうで今から待ち遠しいです。