KSK981のブログ一覧

僕は先月四年落ちで981 ケイマンSを中古で購入
しました。



ポルシェの中古車はオプションの違いがかなりあるように感じてましたので、
付いているオプションの感想をあげてみたいと思います〜( ・∇・)




●スポーツエグゾーストシステム(¥409.000)




センターコンソールのボタンやスポーツやスポースポーツプラスモード選択時にアイドリングからドスの効いた低音に変わり、高回転ではかなり官能的な高音に変わります(　ﾟдﾟ)！！
そして何よりアクセルオフやシフトダウンで
パンパンゴロゴロとなんとも気持ちいい音を出してくれます(*^^*)


僕の中で二本出しセンターマフラーは憧れですし、音にはかなりこだわりを持っていますので
満足度☆5




●PDK(¥524.000)
ポルシェ・ドッペルクップルング(デュアルクラッチ式オーマチックトランスミッション)

全車がアルファ147 セレスピードでしたので、変速速度は電光石火です笑
駆動力が途切れることは一切ないことに感動(*ﾟ▽ﾟ*)

ドラテクに自信がない僕には最適です！
運転がめっちゃ上手くなった気になれます笑

シフトダウン時のオートプリッピングもサウンド・切れ味共に最高だと感じますので、
満足度☆5





●スポーツクロノ(¥358.000)



ポルシェではかなり代表的なオプションの一つですね！
ちなみにケイマンの決め手の一つです^_^

ダッシュ中央に超イカした時計が付きます。
他にもメーター内にGセンサー機能がついたり、
ダイナミックトランスミッション・マウントやスポーツプラスモードが追加されます。

僕のケイマンの場合PDKとセットなので
ローンチコントロールとレーシングシフトプログラム(正直何のこっちゃわかりません笑)も装備！


そんなこんなで見た目にも走りにも大きく変わるので満足度は☆4つです〜







●スポーツデザインステアリング(¥74.000)



かなり変態的なステアリングフェチがある為、
これもケイマン選びで必須項目の一つでした笑

ブラックを基調としたシンプルなインテリアのなかで、このステアリングが装置されることで煌びやかさと質感がかなりアップしたように感じます(*ﾟ▽ﾟ*)

PDKとの組み合わせですので、
右に➕/左に➖のパドルが付いてきます。

さらにスポーツモード・スポーツプラスモード・
ローンチコントロールを選択した場合にスポーク内のインジケーターが点灯してくれるんです^ ^

少し太めですが握り心地も手にとてもフィット
そしてパドルの位置、クリック感ともに良好だと思うので、PDKの方にはぴったりかと思います。

よって満足度☆5






●BOSEサラウンドシステム(¥106.000)


納車後まだ日が浅く窓を開けてスポーツエグゾーストの音に酔いしてれいる為、
実はまだほとんど使ってません笑

少しつけた時にクリアな音というのが印象的でした。
いいスピーカーですがポルシェでメカニカル音や排気音を楽しむ人にはあまり必要ないかも？

今後慣れて落ち着いた頃に重宝するかもしれませんね〜

よって満足度☆2




●電動格納ミラー(¥53.000)

まさかポルシェは電動格納ミラーがオプション設定だったなんて驚きです笑

鍵のロック/アンロックに反応して動いてくれます。
あとはウェルカムライト的にミラーの下に地面を照らすLEDが付きます^ ^

正直ウェルカムライトは調べるまで気付いていませんでした笑

外出先の駐車場で気を使わなくていいので

満足度☆3つ





●シートヒーター(¥77.000)

シートヒーター装置車は初めてなんですが、
強/中/弱の三段階で暑がりな僕は弱でも熱い！笑

しかしこれから寒い季節では
窓を全開にしてシートヒーターと暖房を付けて、頭は涼しく・身体は暖かく！露天風呂的な状態でサウンドを楽しめたら幸せかも(￣ー￣)

ボクスターでは必須になりそうですね〜

無ければなくても大丈夫なので
満足度☆3つ




●オートエアコン(¥139.000)
運転席と助手席で温度を分けられるよくあるやつです( ・∇・)
これもオプションなんですね笑

便利ですが、ケイマン/ボクスターは2シーターで狭い為あまり必要ないかも？


よって満足度☆2





●フロアマット(¥20.000)
ふかふかで気持ちいいけど、汚れるのが嫌で気を使います笑

よって満足度☆2



●PDLS(¥124.000)
(ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム)




約8km/h以上の速度で走行している場合に
その時の速度やステアリングの切れ角によってロービームが向きを変える。
日中の周囲が明るい時は、速度が約140km/hを超えると自動点灯して
速度が65km/h以下にになると約4分後に消灯する。

自動ダイナミックレンジ調節
夜間速度が約130km/hを超えると配光特性が変化し、
より遠くが見渡せるように照射距離が長くなる。

他にヘッドライトウォッシャーシステムが装備される


僕の家はかなり田舎で夜はどの道を走っても真っ暗です。

今までの車では鋭角のカーブを曲がる際にかなり慎重に確認しながらだったんですが、PDLSが付いていればすぐに照らされて安心です^_^

よって満足度☆4つ





わかる限りのオプション合計¥1.884.000



ポルシェのオプションのすごさには目ん玉飛び出ますね笑！



年式やモデルで微妙なオプションの値段の違いがあるかもしれませんが、ざっとこんなオプションが付いていました(*´∇｀*)




それではまた次回

納車から半月が経ったケイマンですが、
オプションでPASMが付いてないこともあってかなり足回りの硬さが気になります〜Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ








車高を見ると純正なのにかなり下がってるきが、、、？








覗き込んでも純正サスなのか社外さすが入っているのかさっぱりわかりません、、、



日常使いは少しきつく感じるほどなんですが僕が気にしすぎなんですかね？



どなたか純正か社外から判断できる人いないかなー笑

こんばんは〜！

日曜は朝早くからタイヤを交換しに行き、
ケイマン納車後初めての洗車をしました〜^_^






とわいえ、
納車時にガラスコーティングをしているので水のみでの洗車です！







初洗車で傷をつけないようにビクビクしながらでしたが、コーティングの甲斐あって簡単に綺麗にできましたー！



それにしてもブレーキダストがすごすぎるので何が考えないと。、、

こんにちは〜！



ケイマンSが納車されてもうすぐ一週間、
300キロほど運転したので感動したポイントなどをど素人ながら書いてみたいと思います^ ^






ドライビングテクニックや車構造については素人ですので優しい心で読んでください(^^)





1.まず驚いたポイントはエンジン始動時の音です(๑˃̵ᴗ˂̵)





乗り馴れてる方などはなにも思わないのが知れませんが、
納車時にエンジンを初始動した時に思わずビクッとしてしまいました(ㆀ˘･з･˘)笑





しかし！ユーチューブでスーパーカーのエンジン始動ばかりを集めた僕にはこの上ない幸せな気分にしてくれます(#^.^#)



2.次に驚いたのは乗り心地がかなり硬いことです。



僕のケイマンにはPASMのオプションがついていないので、緊張と乗り心地で首肩周りがガチガチになりました( ´Д`)y━･~~笑



しかし硬いサスとボディ剛性のおかげでスピードに乗ったカーブや高速巡航は全く不安感がなく感動しました(*⁰▿⁰*)







3.PDK
中でも一番感動したのはPDKの演出が最高にかっこいいことでした\(//∇//)\



オプションでスポーツステアリングが付いていたので、アルミパドルで操作感が爽快です٩(๑❛ᴗ❛๑)۶


以前乗っていたアルファロメオのセレスピードからではタイムラグがほぼ無くとても驚きました！！



スポーツエグゾーストとPDKの組み合わせが最高の音を出してくれるのでガソリンが減りまくりですね( ´Д`)y━･~~





なにを書いたらいいのやら訳が分からなくなってきたので、
続きはまた思いついたら書こうと思います〜ʅ（◞‿◟）ʃ




今回23歳で初ポルシェを少し無理して購入し、
ますます仕事への情熱が湧いていますので買ってよかったと思っています(*⁰▿⁰*)





なんとか20代でランボルギーニの目標に向かって仕事してきまーすᕦ(ò_óˇ)ᕤ

皆さんかなーーーりお久しぶりです😅

仕事に明け暮れていまして、一年以上ぶりの更新になってしまいました🤣


この度アルファを降りて981 ケイマンSを納車いたしました🚘🚘







まだすこししか乗っていませんがまた改めてインプレッションしてみまーす😆✨