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くりくり34のブログ一覧

2008年01月19日 イイね!

雪に備えて(ランクル編)

雪に備えて(ランクル編)明日雪が降ると噂を聞いたので

ランクルのタイヤをスタッドレスに交換してます。

もちろん、タイヤはひっくんパパの手配です

しかし本人はサーキットに遊びに行っちゃいました(笑)

今回はブリザックでしたよ

LSよりタイヤでかいけど
LSのスタッドレスの半値以下っす。

ラッキー手(チョキ)
Posted at 2008/01/19 16:01:08 | コメント(16) | トラックバック(0) | ランクル200 | モブログ
2008年01月17日 イイね!

ランクル200 1000キロ走行したので書いてみました

ランクル200AX-G
走行距離が1000キロ超えたので簡単なインプレ書いてみます

基本的にあまりクルマのこと分からないので
あてにしないほうが賢明だと思われます・・・・


ランクル購入歴は
80
100
シグナス
シグナス
200
と、かれこれ15年くらい乗り続けてます
このクルマ大好きなので



動力性能 かなり良いです!文句無しです!! 
LX570は380馬力ですがランクル200(280馬力)で充分です

変速機  欲を言えば6ATのほうがいいな




内装 う~ん・・・不満点がけっこうあります

革シートの素材 イマイチ(LSと比べて)


前後席シートヒータはありますがベンチレーションが無いので夏場は尻が熱くなりそうです

木目調パネル類 プラスチック感まるだしで安っぽいです
特にハンドルが嫌です、プラスチックの木目柄を触るたびに
触感にがっかりします、これなら革巻きハンドルのほうがいいです



ハンドルはあまりにも気にいらないので
ワンオフで木製ハンドル作ってもらおうかと検討中です

空調 4席独立制御 効きもいいし最高です
ナビ LSとまったく一緒です G―リンクも付いてます(まだ登録してないけど)

セキュリテイ G―リンクが付いているので盗難されたら追跡なんかもやってくれそうです
LSみたいに盗難時のエンジン再始動の制御があるのかは知らないっす

ステレオ 良い音します DVDも観れるらしい



プリクラッシュシステム(メーカーOP)
レーダークルーズで40キロ~115キロの間でアクセルとブレーキ制御してくれます
便利機能です
昨日、静岡まで東名高速をずっとレーダークルーズで走行しました
ラクチンでした^^

ただ、LSのレーダークルーズと比べるとブレーキ制御がプアです
ポンピングブレーキのようにポンポン(ちょっと不快)とブレーキ制御します



足廻り KDSSって言う機械式のスタビライザー制御が付いてます
オフロード走行してないので効果のほどは不明です
旋回時のロール制御はかなり良いです

乗り心地は硬いです、僕の感覚ではIS350 VerSくらいの硬さです
ランクル200の使用用途が高速道路を長距離走行なので
もっと柔らかい足の方が好きです


ランクル100のエアサスの方が好みの乗り心地なので
200の乗り心地は硬くて疲れます

乗り心地は期待ハズレでしたが旋回性能は凄くいいです
路面に吸い付くように曲がります


乗り心地悪いと書いてますが、僕の主観なので
(硬いの嫌いなんです)


ちなみに
昨日、てつをさん(LGC会長)に静岡から千葉まで運転してもらいましたが
てつをさんは高速安定性&旋回性能が良いって言ってました
このサスは高速走行良いねーー
硬くて高級感のある乗り心地だねー

って言ってたと思います(酒に酔って助手席に居たもんでw)


全体的には剛性UP、動力性能UP、制動性能UP
いいクルマだと思います



ただ・・・・
米国で発売したレクサスLXをWEBで見るとエアサスで
乗り心地良さそうです。
LSのエアサスのように直線では柔らかくコーナーでは硬くブレーキングでは前が硬く
一度通った道路で右側に穴等があった場合は記憶して次に通るときは右側だけ柔らかく

LXもこうなるのかな?

今回ランクル200を購入して思ったことは
判子は試乗してからだなと・・・・

乗り心地が好みじゃないのでLXがでたらチェンジします





Posted at 2008/01/17 22:50:26 | コメント(25) | トラックバック(0) | ランクル200 | 日記
2008年01月11日 イイね!

ランクル納車

ランクル納車ランクル200 AX-G 納車になりました。

さっそくふらふらドライブ中です

Posted at 2008/01/11 13:17:57 | コメント(35) | トラックバック(0) | ランクル200 | モブログ
2007年10月14日 イイね!

ランクル200試乗しました

ランクル200試乗しました今更ですがランクル200AX-G試乗してきました


動力性能は、シグナスと比べてだいぶ良くなりました
低中速からのアクセルレスポンスがかなり良いです

高回転の伸びはイマイチかな



乗り心地は、だいぶ硬くなった感があります
今風の味付けでしょうね


シグナスは(エアサス)ふわふわ感があり船みたいな乗り心地で
好きだったのですが、曲がるときのロールは・・・・


ランクル200はKDSSってのが働いてるようで
曲がるときのロールが、かなり抑えられてました

コーナーリングもけっこうイケちゃいます


シグナスはブレーキが、あまくて怖い思いを何度かしましたが
ランクル200は制動性能もだいぶ良くなってました



内装は、やっぱイマイチ・・・・

シグナスの方が良いです



ドアノブ(内側)のデカさは気にいりました
業務用冷蔵庫の取っ手みたいで、なんだか良いです


ボンネットが窪んだ形状のおかげで、見切り感はかなり良いです
あまり大きさを感じないで運転できました

女性でも案外ラクに運転できると思います






予想外に売れているらしく
納車は約半年待ちとのことです
Posted at 2007/10/14 16:35:31 | コメント(10) | トラックバック(0) | ランクル200 | 日記
2007年09月27日 イイね!

ランクル200 AX-G

ランクル200 AX-Gランクル200 先行販売用のカタログ見たときは
グリルがイマイチに見えたため

LX発売まで気長に待とうと思いましたが


実車見たら気にいったので注文しました


納車予定は12月中旬らしいです





Posted at 2007/09/27 12:27:23 | コメント(24) | トラックバック(0) | ランクル200 | 日記

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