2025/11/14納車。 13年16.6万キロを共にしたヴィッツGRMNターボからの乗り換えです。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年11月15日
4年と8ヶ月共に過ごしたBOON X4を降り、一目惚れしたVitz GRMN Turboに乗り換えました。申し込み→商談→契約→納車までの約2ヶ月待ち遠しい日々でしたが、やっと納車されました(^^) 2017/5/4 前車と同じく、念願のTE37を入れました。某オークションで落札してから実に2年 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年11月04日
3/6納車しました!!根っからのダイハツ党です(って一部パーツ流用ができるからですが)。 2人の子持ちでありながら念願のコペンを購入。しかし，家族の冷たい対応と仕事上荷物を載せるようになりコペンではもう無理！と判断。ムーヴに舞い戻りATでいいと割り切ったのですが，MTターボの味が忘れられず，うちの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月07日
ファミリーカーです。普段は妻が通勤に使い、休日等は家族でお出かけする際のメインカーになります。まだ購入4年ですが、7万キロを越えました!!
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月27日
2人の子持ちでありながら念願のコペンを購入。しかし，家族の冷たい対応と仕事上荷物を載せるようになりコペンではもう無理！と判断。ムーヴに舞い戻った次第です！現在はドナドナされていきました。いい車でした(*^^*)
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月13日
2人の子持ちでありながら念願の車を購入！通勤用としても毎日活躍していました！ドナドナされて行く時は悲しかったなぁ～。いつかまた乗れる日を夢見ています。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年02月21日
納車して3年経ちました。 Sツーリングセレクションです。 前車VOXYが約10万kmで車検を迎えるため、原油高騰や震災の影響もあって燃費の良いハイブリッドにしました。なかなか素晴らしいですね〜(^^)
所有形態：家族のクルマ
2013年12月28日
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