新型 Golf8 R に変更しました。 車発表から２年くらいたってからのやっと納車（長かった～～～） > エンジン・燃料系 エンジン型式 DNF 最高出力 320ps(235kW)/5350～6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2100～5350rpm 種類 直列4気筒 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年02月13日
久しぶりのスポーツカー（R32以来、約16年ぶり） エンジン・燃料系 エンジン型式 LF-VE[RS] 最高出力 170ps(125kW)/7000rpm 最大トルク 19.3kg・m(189N・m)/5000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1998cc 内径×行程 8 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2013年03月13日
GOLF R に乗り始めました。 普通にいい車です。 いいところ：目立たない・・・ 意外と静か、軽快、お任せでも下りでエンジンブレーキもちゃんとかかる。 かっちりしてる。 剛性感が高い。 ハンドリングもいい。 あと、燃費はあまりよくないが、速いです。。。。 ボディタイプ ハッチバック ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月03日
約3ヶ月まちでやっと納車しました。 家族で使う車です。 ディーゼル初ですが、、、 思った以上に静かです。 思った以上に加速します。 思った以上に燃費いいです。 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 LDA-BM2FP 全長×全幅×全高 4580×1795×1455mm ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月23日
9年目に入りました。 そろそろ買い替えかな、、、、 とにかく荷物がたくさん入ります。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月01日
子供が小さいときに使っていました。 SKI行ったり、重宝しました。。。。 運転もしやすかったです。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月01日
MR2下取りで新規購入、生涯3台目 圧倒的なパワー!! 思い出深い車です。 エンジン・燃料系 エンジン型式 RB26DETT 最高出力 280ps(206kW)/6800rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)/4400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインター ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月16日
生涯2番の車 日本初のミッドシップ、、、、 SGXEを下取りで購入 名称 4A-GELU 排気量 1,587cc 内径×行程 81.0 mm×77.0 mm 圧縮比 9.4 最高出力 130PS/6,600rpm 最大トルク 15.2kg・m/5,200rpm（いずれもグロス値） 使用燃料 レ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月16日
初めて自分で買った車 軽くて超速かった（当時の記憶・・・） やっと写真が見つかりました。 エンジン 種 類 ：ガソリン 4サイクル 冷却方式 ：水冷 シリンダー配置 ：直列 気筒数 ：4 バルブ形式 ：SOHC 排気量(cc) ：1487 最高出力(PS/rpm) ：95／6000 最大トル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月16日
加速も素晴らしいが、燃費もよい。 ここを両立させているのが凄い!! エンジンパワーもさるとこながら、トルクベクタリングによるコーナリング性能が凄い。 アクセルでぐいぐい曲がっていきます。 ワインディングが楽しい。 あまり宣伝されていないが運転アシストが素晴らしい。
2023年02月13日
今まで、輸入車は所有したことがありませんでした。 運転ができなくなる前に（おじいちゃんになる前にということです）1度くらい乗ってみたいと 今回VWとAUDIのデーラーをめぐりVW GTI、GOLF-R、 AUDI S3（セダン）を試乗しました。 その結果 サイズ感と運転しやすさでGOLF-Rを選び ...
2018年03月15日
木曜日でしたが、1人で試乗させてくれました。超ラッキーでした。 これは、あくまでも私個人の印象です。 ロードスター愛が有り余っているのでかなり厳しい印象になってしまいました。 小さなNDには無理かと思ったメタルトップの電動オープンの機構をこんな形で出してきたマツダさんに脱帽です。 ...
2016年12月27日
