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やまっちAPのブログ一覧

2018年08月09日 イイね!

改良品キャップでのクーラント液漏れ状況

改良品キャップでのクーラント液漏れ状況ソニカのクーラントリザーブタンクのキャップ周辺からの液漏れがひどく、2018年01月に改良版のキャンプに交換しました。

交換から半年経ちましたが、漏れ方は随分ましになったようです。チョビ漏れ、ってとこですか。

以前、新チャンさんからコメント欄で「確かラジエターキャップも替えて収まった記憶があります」と教えていただいたように、改良品でも完全には防げないのかもしれません。


まぁ言っても機械ですしこの程度のにじみはあるんですかね。ピンク色だから目立つけど。まったく漏れないよ~って方もいらっしゃるんでしょうか。




関連情報

2018/01/28 08:27
ピンク色のモコモコが~(笑) ソニカのクーラントリザーブタンクのキャップからの漏れが再発です。 自分のみんカラ記事をさかのぼると2011年の車検時にパッキンだけ交換していました。蓋の部分の改良品も1 ...
2011/08/09 23:16
いや、漏れ過ぎでしょ(汗) クーラントのリザーブタンク。みんカラで調べていたので「対策品と無償交換ですよね?」って切り出したんですが、「いや特にそういう情報は聞いてませんが」とのことでした。 今日 ...

Posted at 2018/08/09 07:08:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ | 日記
2018年07月31日 イイね!

ドアミラー(運転席側)交換

ドアミラー(運転席側)交換運転席ドアミラーが電動格納できなくなりました。中古品、傷も気にならない美品で\7,000(送料込)手に入ったので交換作業を行いました。


ミラーの配線コネクタをつなぎなおすので、ドアの内張を外します。インナーレバーとインナーハンドル(小さいポケットのところ)に1本ずつ。スイッチ部とひじ掛けははめ込みだけなので引っ張れば外れます。その後、インナーハンドル部に2本、これで計4本。スイッチ部裏のコネクタを3つ抜いておきます。

ミラー根元の黒いインナー部分も外します。はめ込みなので引っ張るだけ。ドア内張りはピン固定7箇所、写真で見える白いピンです。バキバキと内張を引っ張って外していきます。白いピンがドア側にいくつか残るので、内装はがしやラジオをペンチで引き抜いて、内張側に戻しておくこと。

ミラー固定ネジを外します。中央にクリップがひとつあり、ネジを外しても脱落防止になっているようです。まぁ、ミラーも結構重量がありますので、手で支えながら最後のネジを外したほうが安心です。配線のコネクタを外します。

あとは新しいドアミラーに交換して、ミラー面の調整動作や格納展開ができるかを確認したら、逆の手順でドア内張等を戻していきます。



めったに見ることのない、ドアミラー無し状態なソニカ。なんだかトミカっぽい(笑)



翌日、ソニカで仕事中の妻から「ワンタッチで窓が開かへんで。」と指摘されました(苦笑)
スピーカー交換作業の時には助手席側の窓が開かないと言われたし~
リセットされてしまっているようなので、全開/全閉後、数秒スイッチを引き上げたままにして、再登録します。

Posted at 2018/07/31 06:58:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ソニカ | 日記
2018年04月30日 イイね!

カヤバ KYB NEW SR SPECIAL を入れました

カヤバ KYB NEW SR SPECIAL を入れました前回の「あまりのショックに乗り心地の違いがわからない」の続きです。

C33ローレルにローダウンサスを入れて、ボディーが跳ねまくった経験があるだけで、それ以外は足回りを触るのは初めてです。

もともと純正ショックでもお気に入りだったソニカの足回り、カヤバのNEW SR SPECIALに交換後、400km程走りました。(サスは交換なしでそのまま使用しています。)

感想としては、「違和感なし、不満なし」で、純正からの交換でも満足しています。交換直前の純正ショックが多少ヘタりが出ていたのかもしれませんので、なんとなく「しっかり感」は増しました。一方、路面のつなぎ目をひろっても「固い」というのは感じません。

ドライバーの感覚が鈍いだけでしょうが、純正からの交換でも不満なく乗れています。
「コーナーを攻める」ような運転はしていないので、「せっかく社外品にするなら、スポーティ感に振りたい」といった場合の参考にはなりません。

純正ソニカの乗り心地やパフォーマンスが好きな方にもお勧めできるのではないかと思います。




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2018/04/22 08:30
交換したフロントショックアブソーバー、カヤバKYB のインプレッションを兼ねたドライブに、カバヤKBYのマジョレットを買いに行ってきました。 KYBとKBYって言いたいだけのブログやん、、、 20 ...
2018/04/22 05:34
カヤバ KYB NEW SR SPECIAL フロント2本 ¥15,600×2 ¥8,000(工賃) 123,848km

信号のない横断歩道で渡ろうとしている歩行者がいたら停まります
https://minkara.carview.co.jp/userid/907758/blog/




Posted at 2018/04/30 10:40:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ | 日記
2018年04月22日 イイね!

ソニカのライト切れ

ソニカのライト切れHIDバーナーが点かなくなったので社外品に交換しました。
タイトル画像は、何枚も撮った中でいちばん色合いが実際に近い感じのものです。


夜間運転時に、右ヘッドライトに不調が。気付くと右だけ切れている。ライトスイッチで付けなおすと点灯するがしばらく走ると「あれ、また暗いな?」と、切れている。

マジョレット探しで店舗巡りしていたのですが、これじゃ夜間は危ないし、そもそも整備不良だし。おとなしく帰宅しました。
ヘッドライトが暗いと感じ始めて数か月。全体的に光量が下がってきているような感じがしていて、ディーラー入庫時もそろそろ寿命かもという話をしていました。ただレンズの曇りがかなりあるので一度研磨してみてもいいかも、ということになっていた矢先でした。

翌日。あれっ? 一応、右も点くじゃない。それじゃあ、とまたこの日もマジョレット狩りのドライブに出ましたが、やはり右目が切れました、、、まだ夕方なので、ディーラーに電話して診てもらおう。これ、バラストまで交換とかだと高いよね?両目とも寿命ならかなりの金額になりそうです。ドキドキしながら電話、、、ディーラー定休日でした!(苦笑

ショックを注文した量販店で、診てもらいました。「切れる前に色合い変わってませんでした?ちょっと赤いとか?」 うんうん、なんかほんのり赤~紫っぽくなってたかも。「それだとガスが減ってきて寿命ですね。バラストが問題ないかは、左右のバーナー入れ替えてみたらすぐわかりますよ」
「ソニカもバンパー外さずにそのままいけそうなのでちょっと左右入れ替えやってみますね」と、閉店時間が近いにもかかわらず有り難い対応。その後、バーナーだけとなったので、最近のLEDも考えたいけど等、いろいろ相談にも乗っていただいて、最終的に6350KのHIDバーナーに交換しました。
みんカラ広告でよく見かけるブランドにしたかったんだけど、不点灯のまま走るわけにいかず、時間がなかったので。

今回選んだのは、明るさ 2600ルーメンです。(もっとルーメン数の高い、かつ純正色に近いのもありました。) まぁ、直前のソニカのバルブが相当暗かったこともありますが、2600lmでもじゅうぶん満足できています。ちかいうちレンズ研磨もしてもらうのでその後の違いも楽しみです。

色は6350ケルビンです。最初の点灯時は、紫っぽいですが2、3秒で真っ白になります。この立ち上がりがイイ感じですよね。バラストは純正のままなので安定色までの立ち上がり時間はほぼ差がないとのこと。純正バーナーが黄色寄りなので、安定するまでの色差が気にならないだけとのことでした。信号待ち消灯後の再点灯時などは、すぐ白くなるのであまり気になりません。

プレマシーの時に使っていた高ケルビンハロゲンほど青くはないです。ソニカ純正ライトではないよねっていうのはすぐわかるけれど、「いじってる感」はあまりない、青みも強くない、お気に入りの色です。
3年保証とのことなので、ここは純正品じゃなくてもいいかな。10年以上、12万km以上、ノートラブルだった純正HIDバーナーには引退してもらいましょう。

レンズもだいぶ曇ってきました。屋根あり立駐なので紫外線焼けの黄ばみはほとんどないのですが。

あ、あとレンズ研磨について、ディーラーで話した時のこと。
表面の研磨だけで終わらせないでちゃんとコーティングしないとすぐに劣化してまた曇りますよ、とのことでした。なるほど。
ヘッドライト研磨ネット動画もいろいろ見てきましたが、自分でやるときは仕上げのコーティングも大事なようなので気を付けましょう。初めて自分で磨くなら研磨剤だけじゃなくコーティング剤もセットになって売ってるやつとかがいいそうです。


Posted at 2018/04/22 09:35:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ソニカ | 日記
2018年04月22日 イイね!

KYBショックでKBYマジョを買いに ソニカ異音治らず

KYBショックでKBYマジョを買いに ソニカ異音治らず交換したフロントショックアブソーバー、カヤバKYB のインプレッションを兼ねたドライブに、カバヤKBYのマジョレットを買いに行ってきました。
KYBとKBYって言いたいだけのブログやん、、、

2018/04/17発売 マジョレット ランボルギーニコレクション がぼちぼち出回ってきているようです。
さて、ソニカの状況。フロント周りからの異音発生が、昨年から症状が出始め、しばらく症状が出なかったり、様子見でした。初回のディーラー入庫では症状は少し出るが原因が特定できず。ここ最近で異音の頻度が高くなってきたので、再度ディーラーで見てもらって、ショックとアッパーマウントの交換でおそらく行けるでしょうと。

ショック交換見積提示額¥86,000 で「が~ん!」とショックを受け(←いやいや、そんな親父ギャグは要らんし)、今回は社外品を選択しました。みんカラでいろいろ拝見して、カヤバKYBの「NEW SR SPECIAL」を注文することに。
週末だったのでメーカーの在庫状況や現在の生産状況は分かりませんが、ショップから問い合わせてもらった代理店のほうにはソニカ用フロントが4セット在庫があり、出せますよとのことで注文をかけてもらいました。

トータル¥56,000ぐらいでした。
フロント ショックアブソーバー
アッパーマウント
ロック ナット
ダストブーツ


そして交換後。車引き取り後の乗り始め、「おっ、なんか"しっかりした感"がする、、、ような気がする」。当然、新品パーツが入っているのを知っているので、それなりの感想。交換したという高揚感もあり、当日の感想はあまり的確ではないかと(笑)

異音問題。「コトン、、、、コトコト、、、」 ん?わずかに鳴るなぁ。無くなってはいないが、明らかに少ない。1/10とか1/20程度か?当然、そこそこの金額を出しているので、治っていてほしい、、、(←なんか嫌な予感が)

翌日、「新品パーツだぜ!」という気分も落ち着けて、冷静にインプレッション(笑)
マジョレットミニカー探しのドライブがてら、新しいショックの乗り心地を確認してきました。
乗り心地うんぬんの前に、まずは異音問題の件。

ズバリ言いますよ!

   :
   :
   :
   :
「治ってません!!!」

ショックまで交換したのにこれはショックです!(←って親父ギャグもまた出るぐらい相当なショックです)



あまりのショックに乗り心地の違いがわからない(爆)
続く...





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2018/04/14 07:08
ソニカの足回り不具合(異音)がそろそろ限界になってきました。フロントのショック交換になるのですが、ディーラー見積が結構な金額で(汗 みんカラパーツレビューで純正品以外を見ていると、前期ソニカ用 N ...

信号のない横断歩道で渡ろうとしている歩行者がいたら停まります
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Posted at 2018/04/22 08:30:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ | 日記

プロフィール

「マジョレットHPがまだ更新されてませんね、なんて催促してしまったのだろうか、焦ったみたいで前回の車種一覧が新作として貼られています(汗 次回第4弾はSUVコレクションだそうです。」
何シテル?   10/13 08:06
ダイハツ・ソニカに乗っています。 Instagram: nyama33 since2016 http://www.always-premacy.com/ ...
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