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2018年03月29日

ブレーキランプスイッチ交換

ブレーキランプスイッチ交換 ブレーキランプの点灯状態が不安定となったため交換。

症状
 初期:点灯しない。調整するとしばらくは正常作動
 交換前:調整自体が上手くいかない。調整しても点灯したままか点灯せず動作不安定。

*動作不安定のまま調整を続けていたところ、スイッチ自体が過熱していることに気が付いた。端子部分は手で触れられないほどの高温になっていた。
スイッチ自体の接触不良と判断し、予備品と交換した。

交換したスイッチをばらしてみると



構成部品はこれだけ・・・しょぼい
マイクロスイッチではなく、ばねで接点を支えているだけ。
赤丸部分の突起がブレーキを踏み、シャフトがばねで押し出されると端子側の接点に接触し、回路が閉じる構造。

交換したスイッチでは、接点付近ののグリスが黒く焦げていた。
このような構造では接触不良が起き易く、スイッチ自体が溶けてしまう・・・ガクブル('Д')

内部をよく観察すると本体の接点がスライドする部分に傷がついている。加熱した金属が接触して溶けたか?


社外品のマイクロスイッチに交換する方法もあるとは思うものの、加工にはペダルボックスを取り外して加工する必要がある。、
ペダルボックスは取り外しが非常に面倒であるため、できればやりたくない・・・・。

対策
 値が張る部品ではないため、予備品を十分な数準備する。
 症状が出たらば1回目は調整して様子を見て、2回目の不調時には問答無用で交換。

このような方向で・・

前回の交換は2016年の10月。交換後1年程度で最初の症状が出ている。
車両の使用頻度にもよるでしょうが、私の場合2年は持たない。頻繁にサーキットを走る車だとさらに短いと推定されます。

車庫から出す前と信号で停車時にブレーキランプの点灯をチェックするよう心がけてはいますが、どうしても抜けや確認漏れは避けられない。

ブレーキランプが点灯すると、Sr1の場合メータートリップ部分の照度が変化するのですが、これも確認手段としては不確実。・・・・運転席にブレーキランプのモニターランプを設置することも考えてみます。
(今時の車なら警報が鳴るんでしょうけどねぇ)
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Posted at 2018/03/29 23:32:33

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この記事へのコメント

2018/03/30 06:24:16
個体差が激しいのかな。
私は15年前に一度交換して依頼、10万キロ以上無交換で不具合無しです。

一度目は点きっぱなしになるという不具合でした。
スイッチ先端に小さいビスをねじ込んで、位置を変更してからは不具合出てません。
コメントへの返答
2018/03/31 00:08:16
エリパのスイッチの作りが悪いためか、頻繁に不調が出て、既に4回交換しています。不調のスイッチは、手で動かすと新品よりも動きが渋く、引っかかる感じです。
先端にビスですか、摩擦が減ってシャフトのブレが少なくなりそうですね。
試してみます。情報ありがとうございます。
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