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エンジンマウント 交換 取り外し編 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/09/13 09:38:48 |
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シフトリンケージブッシュ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/01 23:23:10 |
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| 現住所 | 神奈川県 |
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| 趣味 | 車・バイク |
| 好きなもの | 乗り物 ＳＦ |
| 自己紹介 | よたよた111Sです。よろしくお願いします 2013年5月 修理+仕様変更 2012年12月購入 2000年式111S 銀 仕様 エリパー：サイドスクープ ブレーキパッド：ZBP HS2 タイヤ：ADVAN NEOVA AD08R ・・・・・・ ホイール変更：純正→レジェーロ ショック変更：ビルシュタイン→ＫＯＮＩ 2812mk2 RECE DAMPER スプリング：アイバッハ 5inch（2inch径）F425lbs R525lbs ・・・・・・ 給排気・・・なんかノーマルと違う、スロットルボディ、エアクリ、マフラーワンオフ？ 純正触媒付き 空冷オイルクーラー（ちょっとがたつく） ショック：どこかの車高調 車高：1名乗車時 F110ｍｍ R115mm タイヤ：AD08 F195 R225 ブレーキ：電車ブレーキ？ 2013/4 スポーツ触媒、クイックリリースステアリング |
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スバル インプレッサ WRX STI |  |
ロータス エリーゼ |
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ヤマハ RZ250R |  |
ヤマハ R1-Z |
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| 24/10/18 13:11 | ルームランプドアスイッチ交換 [スバル インプレッサ WRX STI] (0) |
| 19/03/31 11:34 | ロータス / エリーゼ |
