ラジ（コミ）のブログ一覧

といっても、音楽種類のロックじゃないですよ？（ｗ

弦を巻くペグの部分ですが、通常ぐるぐると巻き付けるので、
しばらく弾いているとだんだんとテンションがずれてチューニングが
狂ってきます。

で、ロックタイプの品があります。
ロックギターに多いアーミングをぐわんぐわんと出来るタイプは
フロイドローズというユニットがあり、ヘッド付け根で六角ネジにより固定
出来るんですが、チューニングがめんどくさいのです。（B'zのまっちゃんＭＧもそう）

で、画期的な品がこのマグナムロック。
これはゴトーというメーカーの品物ですが、世界一有名なメーカーかと。
ヤマハとかは最初からこれが使われてたりしますが、精度の良さは世界でも
抜き出ています（個人論）

弦を通して巻き付ける際にロックしてしまうので、
巻数も１回転以内、チューニングもほとんど狂いません。
ついでによけいな巻が無いからサステインも良くなるみたい。
うまく使えばフェンダーのストラトでばりばりアーミング出来ます。

で、ＳＧとヒストリーのレスポールの２本をこれに取り替えました。

これで途中でチューニングする回数が減りますよ。

このレスポールですが、配線が面白いことになってまして。
と言うのは、写真の通りです。

ええ、基盤が使われています。
通常のギターの場合、昔ながらの配線なら各ポッド間のコンデンサを中継して、
直に配線処理するんですが、
なぜか基盤で処理されています。

機械による大量生産品か？
普通はここは人の手で処理する部分だと思うんだが。

ということで、配線も処理しようかと考えてます。

ビタミンＱあたりも評判いいんだよな。

というか、この軽い音しか出ないレスポールが豹変してくれればよいけど。

まあ、費用もあるので地道にやっていこうかと。

と言っても車じゃないですよ？（ｗ

先日塗装を剥いだレスポールですが、
本腰入れて塗装作業に入ってます。
とりあえずレスポールと言えば何色じゃ？
と考えた結果、レモンドロップとゴールドトップに行き着き、
バーストは持ってるし、ついでにキャナリーイエローもあるから、
元祖ゴールドだ！と言う結論に至り・・・

まずは下地の調整から。
で、しまい込んでたサンダー＆ポリッシャー（車用に購入した物）
を物置から出してきて「ぐい～ん」（ウェインズワールドっぽく）
とならし、との粉をつくって塗りました。
これが乾燥したら平滑に磨きます。
あ・・・サンディングシーラーあれば平滑にしやすいな。

明日見てこよう。

夏タイヤとホイールのレビューをUPしました。
あとスタッドレスの評価も変更＆コメント追加しております。

ご参考までに・・・

そういやと思い、なにげに撮影。

これＢＳのプレイズですが、１本だけあります。
去年秋にパンクしてしまって、これを１本買って冬前まで１か月しのぎました。

じゃあ残り３本もプレイズ買えばレグノ買う必要なかったじゃん！てつっこみは
受け付けません。

去年のホイールに付けっぱなしで予備にしちゃいました。

ちなみに０５０は溝が減っても静かなんですが、このタイヤの所だけ「ゴ～」と聞こえてました。やっぱり静寂性は本当に優れているタイヤに比べれば気になるんですね。

ちまたではトータル的に人気が高いタイヤなんですけどね・・・
パターンがかわいらしくてイマイチです。