<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Dopa / Dopa＠Ryuichi Akiyama</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/</link><description>Dopaです。「どぱ」ではなく「どーぱ」と呼んで下さい。
あ、でも普通に「アキヤマ」でも良いです。

ニックネームの由来は『ドーパミン』から。

お気楽極楽な性格なため、「常時ドーパミン出まくりなんじゃねーの？」というコトで仲間から命名されました。

車・バイク、共に好き。と言うか、エンジンの付いた乗り物は全部好き。

１９歳～２１歳までは二輪で、２１歳～３０代後半までは四輪（箱車）でレース活動をしていました。
その後、レーシングカートに軽くハマり・・・今は時々レンタルカートに乗る程度ですが、アルチャレ参戦に向けて１５６に乗り換え・・・この辺りのオハナシは追々ブログに載せていこうと思います。

何はともあれ、どうぞ宜しくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 16:18:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Dopa / Dopa＠Ryuichi Akiyama</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/</link></image><item><title>チェックランプ（やたら）点灯www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29878868/</link><description><![CDATA[一昨日のこと。 
仕事場からの帰り道、フツーに信号待ちして、フツーに発進した途端・・・ 

エンジンチェックランプ、点灯！ 

MFDには　『 GO TO DEALER 』　の文字が・・・。 
でも、ちゃんとエンジン回るし、不正振動もないし、アイドリング安定してるし、異音も異臭もないし。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 01:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>なんで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29811465/</link><description><![CDATA[どうして「みんから」は、ブログのコメント編集が出来ないのだろう・・・不便だ。]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 01:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29775667/</link><description><![CDATA[１５６が納車されて約１０ヶ月。 
そしてその間、走破距離は3,300ｋｍ・・・。 

仕事の足に使ってるので毎日乗ってるんだけど、１０ヶ月でたったの3.300。 
一度も遠乗りしてないし、事故板金で１ヶ月ちょい手許になかったからこんなものか。 

なのに、オイルは勇ましく真っ黒（油量はさ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 19:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29741305/</link><description><![CDATA[今私の手元には前車（BMW E30）から外したパーツ類があります。
まぁその殆どがアルファには流用できず、ゴミ箱行きのシロモノなんですが、その中にあった電圧計。

オルタネータに不安を抱えていたE30のために購入したものですが、１５６にも電圧計は装備されていませんので付けちゃいました(^^) ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 12:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>TOP画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29727368/</link><description><![CDATA[Alfaに乗り換えて早１０ヶ月。

既にココロもカラダも「イタ車なヒト」になってるのに、TOP画像は未だBMWって・・・。

早く変えなくちゃｗｗｗ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 11:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ不調!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29717124/</link><description><![CDATA[昨日、所用のため松戸まで。
金曜日の環七は思った通りの大渋滞・・・(&#39;A`)

まぁ仕方ない、と諦めてノロノロ走ること約１０分。突然クラッチの踏みしろが変わった。

あれ？　やたらに遊びが増えたな・・・

そう思った瞬間、過去の苦い思い出が蘇る。

昔乗っていた、マツダコス ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 12:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>車載工具について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29707309/</link><description><![CDATA[

私の156には、スペアタイヤが積載されていません。
そのせいか、購入時に車載されていた工具らしきものと言えば、応急パンク修理キットとドライバー、牽引フックのみ。

最近は国産車でもスペアレスの車種が増えてきてますし、そのほうがトランクも広く使えるのでしょうが、古いニンゲンとしては、やっ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 01:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>フルハーネス到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29685745/</link><description><![CDATA[

来るべきサーキット走行に向けて、４点式ハーネスを購入致しました。

昔使っていたサベルトのフルハーネスも持っていますが、もう随分古いものだし、バックルに少し不安があったので新調しました。

e-bay物だから、なにやら『パチモノ』の香りプンプンですが、新品をかなり安く購入できたのでま ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 13:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>バーダル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1810944/blog/29685703/</link><description><![CDATA[近々に予定しているオイル交換に先立ち、BMW時代から使っているバーダルのケミカル類を購入。

今回購入したのは・・・
●エンジンフラッシュ＆チューン（走りながらフラッシングできるスグレモノ）

●FORMULA10（燃料系添加剤。燃料ラインを浄化します）

●KIWAMIエンジントリー ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 12:59:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>