愛車一覧

BMWからの乗り換えで購入したのがアルファロメオ156。 ヒトもクルマもまだ馴染んでおりませんが、これからじっくり毒されていこうと思います。

「何？MG返す!?じゃあコレ乗っとけ！」といって親類から借りた（貰った）車。 リアに積まれた水冷２サイクル３気筒エンジンは360ｃｃで、馬力はたったの３７ｐｓだったけど、軽い車重と『2ストの雄』であるスズキのエンジンは、ポルシェ並みのパワーウエイトレシオを誇っていました。 インテリアもかなりスパ ...

従兄弟が乗っていたのを譲り受けたもの。 当時は「AP（クーペボディ）」が一世を風靡していた（主に族車として）から、「L」はとっても珍しい存在だった。 オペラウインドウだかランドウトップだかの付いた2Drハードトップだから、一見オヤジ車。でもやっぱり13B。戦車のように重い車重も相まって、一度スピー ...

当時同級生が乗っていたのをねだりまくって譲らせた車www 所有後は、ENKEIの白ディッシュにビルシュタインのショック、HELLAのドライビングフォグとドライビングスポットをフロントグリルに埋め込んで、正面から見たら丸型ランプが6個付いてるという、ラリーカーもどきの外観。そのくせ、オーディオはナカ ...

二代目ジェミニはZZ-R。 今は無き『i-WORKS』のワークスカラーに、先代からパーツ移植して見た目は完全なWRC仕様（でも機関はノーマル）。 コイツで色んな峠を走ったし、ヒールアンドトウもこのクルマで覚えた。 リトモに乗り換える為に知人に譲ったが、そこでお亡くなりになったとか(TT) 実は今 ...

リトモアバルト130TC。 トラブルの塊のようなクルマだったけれど、調子の良い時は運転の楽しさの塊のようなクルマでもあった。 アバルトのトレードマークである『蠍』のエムブレムが自慢だったけど、何故か日本で付いたニックネームは『猪』でした。

デザインもさることながら、そのパワーに惹かれて購入。色々手を入れて熟成させてたけど、ある日首都高速でエンジン飛ばして廃車となりました(TT)

320iMテクニック。4Drだから正確に言うと、「Mテク仕様」だね。 歴代の所有車の中でも一番長く、なんだかんだで13年乗った。思い入れのある車種だったし、とても大切にしてたけど、やっぱり寄る年月には敵わず、泣く泣く手放しました。

「何？免許取った!?じゃあコレ乗っとけ！」と親類が気前よく貸してくれた車。 今から思えば、超初心者によくもまぁ、こんなクルマを貸してくれたよなぁ。 初めてのクルマが英国車でしかもオープン。 そりゃあ目立ったし自慢できたけれど、所詮は借り物。 程なく返却いたしました。 だって、乗りづらくて、怖かっ ...