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どう見てもラパ（以下略


…パレットの仕返しでしょうか(笑)

今日はこっちに来ていた義母を送るため東京駅に向かいました。
その折、最寄駅近くの駐車場に車を止めましたが、そこに見慣れないクーペが止まっていました。
ホンダのクーペだとすぐに分かりましたが、インテにしてはでかいし、プレリュードにしてはなんか違和感がある…。

近づいてみるとアコードクーペでした。先代のUSアコード(日本で言うインスパイア)のクーペで、もちろん左ハンドルです。

日本で売られなくなって久しいアコードクーペですが、こんな形で見るとは思いませんでした(^-^;)

※参照URLは現行のアコードクーペです。当然、日本で言う現行インスパイアがベースです。MTもあるようなので、一度運転してみたいですね。

ガリューの時に望んだワゴンが形を変えて実現しました。
ベース車と同じく、ワゴンでMTがあるのは素晴らしいですね(^-^)

ただ、リヤ周りにちょっと一工夫欲しかったですね。
（セダンもガリューと共通のようですし…）

今日のネッツのチラシから。

イプサム→ヴィッツだと用途がまったく違うのですけど(-_-;;;)
VOXYやWISHでも十分エコ替えになると思いますが(^-^;;)

昨日のイクスピアリでのナンバーフレーム以上の戦利品がこれです。

初代セリカクーペの最終型左ハンドルのミニカーです。
（MINICHAMPSはドイツの会社なので、おそらく欧州仕様だと思います）
色は娘が選んでくれた赤です。

日本で見かけるこの手のミニカーはたいていGT系ですが、これはSTグレードです。
しかも最終型のモデル化はあまりないのではないでしょうか。

ちなみにLB（向こうではFASTBACK）もあり、こちらも最終型なのでテールが３対です。

※他の写真はフォトギャラリーにあげています。