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ENDLESSのレガシィ６＆４キットを導入して１年半経過しましたが、最近っつか、ここ半年でだいぶフロントのベルハウジングがENDLESSブルーから、空色に近くなってきました。

まぁ、気にしなければ気にならん程度なんすけどね。

で、ENDLESSに問い合わせました。

ベルハウジング自体が１枚３．２諭吉ほどだそうです。

ただし、ベルハウジングのピンも交換しないといけないらしい。

プラス０．５諭吉強・・・。

大口径のローターだから仕方ないんでしょうけど、高いっ！！（汗

特注色だと更にプラス０．７諭吉だそうです。

へぇ～～～っ！

つか、換装したオイラがいけないんですが、まぁ高いこと高いこと・・・

でも、ふつ～なら、ローター交換なんだろうなぁ・・・

こうやってパーツ単位で購入できるので、トータルコストからすると、いいのかもしれません。

SYMSなブレンボのローターはもっと半端ない驚き価格になりそですよね。

ENDLESSの６＆４は導入時、瞬間的にはひじょ～に高い買い物ですが・・・。

このストッピングパワーを味わってしまうと、もう換えることはできまっしぇんって！！ホント！！

ま、今回はご参考値っつことで、見積もってみますた。

まだいつものショップに預けてあるんですけどね・・・

戻ってきたら、ENDY号も冬支度をしようかどうしようかと・・・

キャリア、BOX、スタッドレス・・・

そそ、スタッドレスも、今シュタークMSのシャイニングシルバー１７吋に履いてるんだけど、ある方から返却してもらうゴールドのシュタークMSにしようかなぁ・・・

もういつにもゴールドホイール履いてないし。

っつか、すげぇ贅沢？？？

シュタークMSを２セット持ってるなんて、あの頃、すげぇ欲しくて衝動買いに近い状態で購入しちゃったんですけど、たまに見るとやっぱ新鮮なんすよね。

ホントは１８吋が欲しかったんですけど、さすがに当時はフェンダーの爪折するのがちと抵抗あったんですが、既にSYMSの１８吋履いてるし、爪折っちゃったので、あれば１８吋のシュタークが欲ちい・・・

あ、ま、それはそれとして、今週末に履き替えられるかなぁ・・・

来週末になりそうです。

ゴールドのシュタークMS、久々に履いてみようと考えてる私でした。