ENDY@tokyoのブログ一覧

先月の貰い事故から修理に預けていましたが、無事修理完了し、退院しました！！

運転席側ドア2枚交換しているので、光沢感が変わるため、コーティングも全面再施工したとのことでした。

退院した後、即フロントグリルガーニッシュ装着、LS2100メインユニット装着、リアバックドアオープンキット入替え、ルームランプスライドドアイルミ連動ユニット、コンソールボックストレイ装着作業を一気にやりました。

1時間ちょっとで、全ての作業が完了しました。

作業中に、運転支援機能アップデートも実行し、これも完了。

あいにく雨天が続きそうなので、洗車は次の曇天か晴天にやりますが、コーティングも時間を置くことで硬化するからいっか。。。

先程、Dから連絡あり、修理完了と、リコール対応完了したとのことです。

写真は、Dからの連絡前のドラレコ画像。

Dモータープールで休憩、明日の再会待ちちう…w

特段、修理、リコール対応に不測の事態もなく、問題はなかったとのこと。

明日引き取りにいきます。

入庫から11日間、代車のカローラツーリングハイブリッドも明日返却します。

引き取り後は、自宅待機ちうのパーツ類取り付け作業をします。

再会するのが楽しみです。

先日の貰い事故で、Dへ6/9に修理入庫しました。

1週間経過しましたが、ドラレコは電源入ってるので、その画像。

1週間ほぼD隣接の工場内に入ってるようです。

ここは、都内でも大規模なトヨタ修理工場で、部品交換は勿論、板金、塗装ブース、フレーム修正等、約20レーン強のピットがあり、待機用モータープールも超広大で、見るも無残な40、30系アル始め、多くの待機車両が。。。

丁度6/14にパノラミックビューカメラのリコールがあったので、その日のうちにDに連絡、合せ技で作業してもらうことになりました。

あと1週間、愛車との再会が待ち遠しいです。

貰い事故で修理入庫しましたが、代車はカローラツーリングハイブリッド。

代車で、178,000キロも走行してます。

ヴォクシーはガソリン車ですが、意外にもハイブリッドは面白いですね。

Sportsモードにすると、スバルレガシィツーリングワゴンや、フォレスターのターボ同等に近いトルク感と、軽量だからか、結構な軽快感があります。

まぁ、足回りはへたっちゃってる？って位、かなりやわやわですが。。。

再来週末までは、代車のカローラツーリング生活なんで、ちょいちょい楽しもうかと。

サイズ的にはスバルレヴォーグとあまり大差はないですが、やはりレヴォーグの加速、足回りとは明らかに差はあるので、であればレヴォーグに軍配かな。。。比較するには差があり過ぎかも知れませんね。

今はヴォクシー乗りではありますが、最終的に行き着くのは、やっぱり元鞘のスバルかなぁ。。。

運転していて、ホント楽しい車は、スバルなんすよねぇ。。。

友人たちには、あんた、やっぱ、ド変態だわ！！wって言われますが、何か？？？www