ENDY@tokyoのブログ一覧

先週DIYで取り付けたオートアラーム。

Dで端末接続して、設定が必要とのことなので、今日入庫します。

作業時間は、設定、動作確認含め約15分、工賃3,000円。

取付け作業時に、テスターで加工したカプラー端子の電圧、導通確認してあるので、設定さえ済めば正常動作するかと。。。

次の作業予定は、フィルム貼替え。

納車時にスモークでしたが、ダークスモークに貼替えます。

ケルヒャースチーマー、中性洗剤、精製水、霧吹き、スキージー、ヒートガン(ヘアドライヤー)等

もう少し暖かくなってからですな。

今週末日曜日に予約、入庫予定。

社外品の電装系は、純正スイッチ、ブレーキペダル等の操作で純正状態に戻しました。

・リフレクタウインカーストップランプ
　ライトスイッチ＆ブレーキペダル規則操作
・ハイマウントポジションランプ
　ライトスイッチ＆ブレーキペダル規則操作
・エンジン掛けたままドアロック
　ドアロック解除スイッチ規則操作
・オートブレーキホールド
　ブレーキホールドスイッチ規則操作
・フロントウインカーポジション
　外付スイッチ

サイドバイザーのクリップ類が2箇所ほど破損していたので、補修用クリップキットを発注しました。

サイドバイザークランプ・クリップキット
部品番号　08163-28037

純正オートアラームについて、取付要領書をサイトから入手、見る限りは、DIYで装着作業が可能なようなので、部品だけ発注。

いよいよスキーシーズンに入ります。

来週末に越後湯沢へ行くので、TERZOローライダーフレックススリム、装着しました。

カタログ値で、全高が2186mmになるため、駐車場は気をつけなきゃ。

スバルレガシィツーリングワゴン(BH5)の頃に付けていたSYMS車高調がありました！！

オーバーホールして装着しないまま、箱に梱包されたままに。。。

メルカリ、ヤフオク等に出品してみようかと。。。

絶版モノの鍛造17インチ、鋳造18インチのホイールもスバル車であれば履けるので、それも断捨離かな。。。

毎年この時期に交換しているので、洗車がてら、スタッドレスタイヤに交換しました。

油圧ジャッキ、インパクトレンチが大活躍。

交換した夏タイヤ、ホイールは、鉄粉除去剤、泡洗浄後、軽く拭いてから乾燥。

その後に、ホイールカバーし、防水紫外線カットシートを掛けて収納。