Norioのブログ一覧

なんとも昔の話で
1999.9.9世紀末の予言のあの時のこと。

2代目アリストは、1997デビューしたので、もうじき30年。
プリウスは、同学年です。


クルマには、ナビ、TV、カセットテープ📼とCD💿が装備。

携帯電話を持つ時代になり、030に続いて090、080の番号があてられました。

Windows95-98-2000…
パソコン💻のデータ保存は、フロッピー💾からCD💿に。

デジカメ📷は、130万画素、210万画素がようやく手にできる時代。保存媒体は、CFコンパクトフラッシュ。64MBで12800円。

📺TVは、ブラウン管、25インチは大きい方。

宇多田ヒカルさんが、鮮烈にデビューをされたのが1998。

1999の時の写真をスキャナでFDから💿CDへ、CDからHDに保存した画像を見つけました。
写真→スキャナ→FD→CD→HD



99仕様、ホイール🛞CLUBLINEA・MISTERIO
ホイールでかなり雰囲気は違いますね

1999の流行りや時代背景
BBS GT LM、OZ OPERA、19インチが主流になりました。
オートサロンはセルシオGTRに次ぐベースはアリスト。
盗難は、ランクルよりアリストが1位に。
車両保険ランクいつまでも5。




欧風の佇まいの高級リゾートホテルの外壁
あれからもう25年。
経営破綻し危うく山の中のお化け屋敷
野獣の住む古城になるところ近年外資に移り復活。

1999.9.9世紀末予言から、25年。
プリウスは生き存えて、アリストや多くの車名が消えました。
ホイール🛞も19から20インチ以上に純正採用。
車内にはCarPlay、CDカセットデッキは消えた。
TV📺は、大型薄型テレビ16:9 65あたり当たり前か？
パソコンは、タブレット、スマホ📱へ。
デジカメからスマホ📱へ。
電話番号よりLINEへ。
マイカーからシェアカーへ。

20年30年先も継続維持するのは、簡単ではない。
時の流れに身をクルマを任せ、変わりながら合わせて行かねば。

今年は勤労感謝の日23日に履き替えました。


メモ📝書き16,893km
最近のクルマはこうしてスマホ📱から状態はもちろん、エンジンかけたり、窓閉めたり、ロックしたり。やりたい放題です。
アリスト古っ😢


いっちゃん評判いいやつ。
家族の安全が大事です。
安心して乗れると思って…
VRX2より、凍結路で止まる！らしい。


小学3年生、最近工具🛠️扱いも慣れてきた。

事故、傷、工具扱い、注意⚠️事項を何度も言いますがこれは大切なことだから覚えて欲しい、がんばって👍
免許証🪪持つ日まで、出来る回数は、限られていますからやりたいならやって身体で覚えて欲しい。


REGNOも4期。21000km
もう一期は、履きます。
キレイに仕上げガレージへ。


だいぶ減った…
また春に相談だ…

おとなり群馬へ、こんにゃくパークを訪れました！
工場🏭見学あり、試食バイキング、お買い物販売エリア、遊具パーク、駐車場も広く、製造見学観光販売とテーマパークをよく考えています。

続いて
群馬といえば、イニD❗️

碓氷峠、横川は、この夏も訪れておりますが、やはり紅葉最盛期を見なくては。
まずは、横川、峠の釜めし。








やはり2台にご挨拶。
人気ものの2台です。
昨年は、伊香保、榛名湖、渋川と聖地巡礼も。
博物館、カフェ、釜めし。
3箇所に藤原とうふ店トレノがあります。
ぜひ、コンプリートを！


↑いつの間にかレジで購入し、勝手に組み合わせてます。セット販売ではありません。夢の組み合わせ…⭐️⭐️⭐️

過去には、

黒釜‼️白黒パンダ意識しての…



青釜🟦
●峠の釜めし（『頭文字D』 真子＆沙雪ver.）- 　容器はシルエイティをイメージした青釜

また復活、販売を楽しみにしております。


トミカも買いますね。おかず１品。
何台うちにあるん…

あさま号とEF63の連結時間に釜めしをホームで駅弁売りのおじちゃんから購入する、あの思い出がよみがえります。


続いて、碓氷峠へ上がります。


今日もラッキー🤞パーキングに停められました。ここだけは、運任せ！


めがね橋下には、紅葉🍁景色と、ドリフトしたであろう道が望めます。落ち葉の上は、滑るぜ！


めがね橋のトンネルから額縁🖼️
もう雪はすぐそこに。
大きい秋🍂みつけられました。

アリストオーナーズクラブClub16のミーティングは、トヨタガズーレーシングフェスティバルの場を借りて、2004から2019まで連続参加させていただいておりましたが、コロナの期間開催されずにいました。





















代わりに、昨年に続きハチマルミーティングの場で集うことになりました。



今年も赤アリストと連んで富士スピードウェイを目指します。

昨日の雨があがり、快晴、富士山が見えてきました。


ナビシートから息子が赤アリストを撮ります。


前期のみの赤アリスト。
25年以上経っていても、艶々です。
BBSリムゴールドも、なかなか見ないですね。


富士五湖道路の谷村で関東の2台合流。


1997前期カラーのシルバー、艶々。
どちらの2台とも前期カラー。
後期では廃盤カラーなんです。


紺色の限定180台のTTEバージョン
モデリスタのパイオニア原点ともいえる。


後方シルバーアリストからの画像。
黒紺アリストと富士山


シルバーアリスト、前期紅白テールがいいです。
しっかりと仕上げたカールソンバージョンです。
まるでコンプリートカー。
シリアルナンバー001/001


東海からの白アリストと合流です。


富士スピードウェイ到着。
金アリストTTEバージョン2台が迎えてくださいました。



金黒金紺白赤銀
なんと金2台、あとは各色が単体で、珍しい。


よく晴れた空。
ハチマルミーティング日和です。


久しぶりの並びにワクワクしますね。


エリアまでツーリング










会場では、みんなキレイに整えました。
化粧なおしをして、青空と富士を眺めて語ります。
赤が映えます、素晴らしい👍


TTEパーツフル装着👍




限定180台　TTEバージョン👍


1富士、2アリ、3HIDEKI



長きに渡り付き合ってきたオーナーと語り合い、
アリストに興味ある方の声がけや撮影は楽しいですね。

大好きなハチロクとハチマルカーに会えて、
記念にプラモデルを買ってご機嫌でした。


Y31前期ワインレッド
18歳に夢みたカラーです。


今は、コンバーチブルがありませんね。
セリカ、シルビア、サイノス、Z、FCrx7
懐かしく感じます。

またあの頃が蘇ってきます。
ハチマルカーと共にあの日を振り返ってしまいます。
若かりし日もやはりクルマと共に歩んできたことを確認した一日でした。
また、来年もここに来たいですね。

先日、もうじき1000名のみんカラ住人さまより、いいねをいただけると、楽しみにしておりました。

キリ番という1000をプリスクしようと。

その時、うれしくニヤリ😁とするもの、だろうな…と。

ところが、過ぎちゃってた💦

あらためて、いいね1000。
いままでの、いいね！いただいた皆様に感謝を申し上げます。
また、これからもみなさまのご報告楽しみにしております。
引き続きどうぞよろしくお願いします。