Norioのブログ一覧

春が近づくにつれて、雪解けが進みます。
スキー場までの国道は、2mを超える雪壁を費用時間をかけて捨てています。
融雪のために塩カルは、バンバン撒きます。
もちろんスリップ事故、凍結防止です。
クルマは、表現でいうと、ベタベタ、真っ白。
洗わずにはいられない状況です。
我が家は毎週の洗車は日課？週刊？習慣？ですから、
苦も無く洗車し仕上げます。
あと5週。晴れた日があれば通いたい。
スキーも５回行けたら良い冬スキーシーズンと思えます。

今期６回目のスキー。
やはりキャリアは便利です。
車内にスキー🎿がないことで、室内広々です。
難点は、高いので、開閉、積込、荷下ろしは、大変。
女性にはキツい。
今日、となりの外国人BMW屋根からスノボ落として危うくシエンタに当たりそうに。。。


今年はよく雪が降る。
セダンFRは、やはり厳しい。
しかし我々50代はセダン当たり前。
我が家は、チェーン巻けなきゃ免許あっても、クルマ持つこと許されなかった。
繰り返し練習と準備、片付けが早さ手際良さの秘訣です。
後続車、対向車すべてに迷惑をかけるから大事な最終試験だったわけだ。
親には感謝してます。

昨日の大雪から、今朝スキー🎿行きました。
近隣では、戸隠しかやっていないので、2022シーズンはこちらからスタート。

ここ2年ほどコロナ禍ですから、できるだけ車内で食事をします。
秋にルーフキャリア上げたから、車内広々。快適満足してますよ。
スキー靴、ウェアと温泉着替を積んでも、ひとは２列席ふたり使えます。
ルーフキャリアBOXで長尺収納を可能にしたので、子どもの着替えも食事もお昼寝も快適。
子育てにシエンタは、快適で素晴らしい、

まさかのシエンタ、バッテリーあがり。

洗車を終え、拭きあげたところエンジントラブル発生❗️
いい機会なので、嫁に対応方法を伝授。

わたしがトヨタ信者なので、トヨタGカードを20年使い続けてますので、まずは、カードのデスクへ連絡しました。
そしてサポートをお受けします。

トヨタが発行している「TS CUBIC CARD」は、
カートラブル時の補償額のアップ＆内容充実
レギュラーとセレクトでは1人あたり2万5000円（総額10万円以内）だったカートラブル時の補償額が、ゴールドカードでは1人あたり4万円（総額16万円以内）に増額されます。
また、JAFのロードサービス料金も、ゴールドカードだと年1回最大1万3,000円まで補償してくれます。

今回は、カードデスクを通じてJAF確認。
エンジンかかる状態に。
ネットでバッテリー購入。
領収書とJAF確認書類、カードデスク所定様式を発送。
カード会社から購入サポートをしていただきます。
13000円サポートいただき助かります。

志賀高原の初雪後、続けて積雪はありませんが毎年恒例のタイヤ交換の１１月になりました。

昨年からふたりでやることになりました。
助手の手を借りて交換作業となりました。

あとは雪が降り、キャリアBOX付けて、スキー積んでスキーに行くだけです！

タイヤ外して思ったこと。
春にレグノをタイヤショップで組みましたが、ボルトの絞めすぎを感じました！やりすぎです！
どんだけ絞めてんの？エアー締めだろうけど・・・トルクレンチで測ってこれか？