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ＭＺ２０系このソアラを見て思い出す人
そしてこの違いがわかる貴方は、トヨタが好きだね。
当時限定５００台で発売された２０後期３．０ＧＴ。
いや、ただの3.0ＧＴではない。
【ＡＥＲＯＣＡＢＩＮ】
翼を手に入れた？空を手に入れた？ソアラですね。
今のＳＣを生みだした原型ともされる２０ソアラ。
正しく言えば、４０ソアラの原型。
そしてレクサスＳＣを導いたエアロキャビン。
整理すると10→20→20AC→30→40→ＳＣこれが正しいのかな？

この車体走行わずか１０００ｋｍちょい。
県内の大手トヨタディーラーに保管されている。
久々に日の当たる舞台に登場。

わたしのお気に入りソアラは、
黄色いパールの前期3.0ＧＴＬＩＭＩＴＥＤ。
羽根のリアスポに垂れ目のテール、メッシュのグリル
極めつけは、ボディカラー、イエロイッシュパールだったかな？
これに屋根革ナビのバブル3点盛り。
当時500万円の国産車として
ＣＩＭＡと並び最高級とかハイソカーなんて言われチヤホヤモテモテ。
誰かキレイなの持ってる？見たいですね。

う～～ん。欲しぃ・・・

ここまでやるかどーかは別にして、あのパワーの魅力は麻薬です。

佇む姿も重要ですね。

真っ赤ボディにＢＢＳ２０

真っ黒ボディにＢＢＳ２０

できるだけシンプルに派手ではなく艶やかに、そんなＲが欲しい。

決して速さを驕ることなく、精悍に。

そんなＲに仕上げてみたら、しびれそぉ

今後もオートサロンに出てくるＲに注目したい。

にゃぁにやってんだ？
ガソリンを入れてるとショールームに箱スカがチラッと見える。
ん？ありゃＲじゃねぇな。
でもなんのイベントだ？スカイラインか？ヒストリックか？
覗いて見ることに。
３５-３４-３３-３２　で箱スカ
ほほぉ並べたね。
しかぁし！箱はＲじゃない。
３３もどデカイ出っ歯がついとる
３４もどデカイ神社にインフィニティ∞？って？は？なんで？
３２は、ノーマルホイールないし。
３５はそのまんまでＯＫ
どうやらすべてユーザーさんから借りてきたらしい。
残念、このイベントにふさわしぃノーマルのＲ達を拝みたかった。
なかなかいい趣向でしたね。
ＮＩＳＳＡＮディラーの気持ちに熱いものを感じた、夕方でした。
次回は、ぜひＣＩＭＡヒストリーを！とお願いしてきた。

ＮＩＳＳＡＮのショールームにあるじゃないですかＧＴＲ。
もう最近じゃめずらしくなくなりましたけど。
休日で当番さんがひとりでしたので試乗はできないとのコト。
あの感触をもう一度味わいたくて・・・←また乗りたいんかぃ！

展示車両をまじまじと眺め、もうちょっとで吸い込まれるところ。
先日ＧＴＲの雑誌で赤ＧＴＲがアンダーカバーまでも
真っ赤に塗り替えたのを見て、惚れ惚れ。
自分もきっと同じコトするなぁ。。。
そこにＢＢＳ-ＧＴＲ専用２０入れて赤キャップでしょ・・・
あ！妄想族がココに。
今まで乗ったクルマの中で最高の感触を残してくれた憎いクルマがＧＴＲです。
長野の高速だったら毎晩夜な夜な法廷速度で走るなぁきっと。
もらってきたＤＶＤを見たら感電しそうなので封印です。でも見たいなぁ。

ルパン三世　みなさんご存知だよね。
あの名車ＮｅｗＦｉａｔ５００がデビュー！
見てきました。イタリア～ノ！です。
見てのとおり国産にはない室内と質感。
ホワイトレザーのステアリングやパネルのホワイトカラーはないでしょ！
ヴィッツやフィットのプライスで１００ＵＰってところ。
おねぇさま方には、おすすめの『☆☆☆買い』
メンズは、十分悩んでほしい！