Norioのブログ一覧

あれから3年経ちました。
まさかこの橋のすぐ真下まで満水になり、越水するとは。
自然の脅威ですね。

お友だちのアリストも、通勤の新幹線も冠水しました。

大切なクルマ、家屋が自然災害により悲しい思いをされないように、願うばかりです。

祝日㊗️も、通勤となり、無事に2週目を迎えました。
田舎町から最寄り駅🚉へ自転車で出かけ、駅から10分程度で新幹線🚄ホーム。入線した自由席💺も指定席のように決まった席に着席。

ホームにある信州そばのつゆの香りが人を惹きつけ、発車まで20人くらいが立ち替わり蕎麦をすする姿を眺めて発車。

ルーティンが決まり、浅間山をぐるりと回るルートで出勤を始めます。
さてさてと。

たまには、…とガレージから出すアリスト。
まずは、タイヤ館でいつものチェックをお願いします。
やはり少しずつ抜けますね。

さて、息子とドライブは定番だけど、ドライブスルーでマックシェイク。
続きは、北のコースもいつもどおり。
近くて、癒される場所。
サンクゼールワイナリーへ、飲まないけど。



眺める庭はいつも雄大で子どもはたまらないか…


中森明菜を聴きながら、息子とドライブは、楽しいです♪
雪降る前に毎週乗れるようにしたいですね。

ついに新型クラウンを目の当たりにしました。
たしかに斬新なデザイン、ボディのデカさは、圧倒的。

しかしヒップは、

後ろ姿には、かつてのV8クラウンのような凄みはない。


今時のコクピット。
しかし、欧州車からすると…

質感も。
さらなる望みをという方はレクサスを。そういう造りですかね。

デカいホイールも、車高の高さも、クラウンならではの必要性は、不明でした。

しかし、日本を代表するクルマであり、期待を込めて、続くシリーズを楽しみにしています。

信濃毎日新聞の掲載広告から。


新幹線あさま号の車窓から浅間山を眺める

2代目アリスト16型が発表と長野新幹線あさま開業は、同じ頃。

もう25周年。四半世紀という。

長野五輪の恩恵を忘れられない。

実は、ちょうど今月から勤務地を変え、あさまに乗り関東圏へ勤務することに。

家から通うのは、まだまだありがたいのかな。
また、リモート在宅ワークも始まる。
家から新幹線で2時間。
いままでバイクで20分が120分は、増えすぎ。
これから毎日、体調には気をつけて勤めたいと思う。