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マジェスティ１２５にはあったパーキングブレーキですがマジェスティＳにはありません。


何が不便かと言うと・・・
下り坂や上り坂での信号待ちではブレーキレバーをずっと握って無いといけません。


そこでネットでこんなのを見つけて昨夜「ポッチ」としたのですが・・・


本日、ショップより「価格が間違ってました」とメールがあり、新価格でそのまま購入継続かキャンセルの意思を示して欲しいとの内容。



これは購入履歴の画面です。
価格:12,000ｴｿ(税別)





安いなぁ～と思ってポッチとしたのに残念。
私の分だけそのままの価格で処理してくれればショップの評価も誉め殺しだったのに (-_-)

ちなみに13,800ｴｿ(税別)が訂正後の価格でした。



もちろん、速攻「キャンセル」です！

有休消化につき９連休中です(^^)/

マンションの消防点検の立ち会い終了が１１時過ぎ。
ここからの遠出は厳しいのでマジェで奥松島方面へ、一人ツーリングです！

仙石線が全線開通してからは初の奥松島です。



津波の被害を受け新たに高台移転した「東名駅」と「野蒜駅」を訪問。


先ずは「東名駅」
以前の場所からはかなりの高台に出来てます。





次は「旧野蒜駅」





そして「新野蒜駅」もかなりの高台にあります。




両駅の新旧位置関係は以下のとおりで津波の影響を受けないのが最優先された模様。

赤が「新東名駅」でオレンジが「新野蒜駅」です。



現時点では新駅近くの開発は全く進んでいませんが今後の住みやすい町づくりに期待しています。



【おまけ】

本日の昼食ですが連休明けのせいでしょうか「休業」の店舗が連発です (T_T)
昼食難民を避けるため最後の砦「網地島屋さん」でなんとか・・・でも島民証忘れた (^_^;)




こってり醤油ラーメンとライスセット。
ライスにはお好みで日替りサービスの「あん」をかけて頂きました。

今日は特に予定も無く仙台周辺の「公共建築」物のＣＰを目指して行動です。


コレが今回の走行ログです。
何の形にもなってませんね！




先ずは「宮城県美術館」






次に向かったのは七ヶ浜町にある「国際村」





外観はこんな感じです。





この「七ヶ浜国際村」はどうやらコスプレ好きが集まる拠点らしい。
敷地内のあちこちでコスプレ&撮影が行われてます。


こんな看板もあったりします。




数日後には痛車の集会もあるそうです。
興味のある方は是非。


そして、最期は「仙台市科学館」




宮城の「公共建築」ＣＰはあと１ヶ所有りますがチョット遠いので後日と致します。



ん～ コスプレねぇ (^_^;)?


何事もなりきるって良いことだと思いますが・・・私にはできません。

本日より有休消化とシルバーウィークで9連休で～す。
特に遠出する予定もありません。


とりあえずはデイスのリコール対応でＤに行きます。

今回はプログラムの更新のみの作業で約１時間で終了～。
変更内容はエンジン始動時に燃料の噴射量が多すぎるため"かぶり"事象があったらしく適正な噴射量に変更したそうです。

したがって、走りは全く変わりなし (^_^;)

一応、試走を兼ねて本日はデイスで行動。


先ずは、愛子にあるシフォンケーキ屋さん経由で・・・宮城 亘理町の郷土料理「はらこ飯」を調達に岩沼に向かうコースです。



ハイドラのスタート地点はシフォンケーキ屋さんです！(画像なし)


愛子から走る事、約40分で岩沼にある「丸田鮮魚店」さんに到着。






はらこ飯(1,080ｴｿ)・・・夕食で頂きます(^^)





そして昼食は名取にある「レストラン高砂」さんです。(廃墟巡りではありません)




ご注文は・・・ランチメニューの「かつランチ」590ｴｿ
ここのコスパは凄いと思います。
かつの肉厚も１cmはありますから (^^)b
もちろん、醤油党なのでさらっと醤油をかけて頂きました！




そして、本日の走行ログはこんな感じで「ぞうさん」が出来ました (^^)/



ぞうさんに見えますよね (^_^;)
決して"ち○こ"ではありませんから ！

本日の研修は17時で終了～



早速、ゆりかもめでメガウェブに向かいます。

スマホで試乗予約したのはオーリス１２０Ｔ。
トヨタのダウンサイジングターボです！

予約時間にはまだ余裕があるのでヒストリーガレージを徘徊。






とりあえず、少しだけアップしますね！
ここは、旧車がたくさんありますよ～。







残りは、帰ってからフォトギャラリーにアップしま～す (^^)/




そしてトヨタ車の展示場です。




もりぞ～号もありますね！




そして、試乗した オーリスです(^^)



シートはなかなかホールド性がありました。

流石ターボ車、軽くアクセルを踏んだだけで加速していきますが・・・制限速度４０kmなのでここからの加速は体験できず (^_^;)

ハンドリングもそれなりに手応えと言うか適度な重さがあって良いかも！

しか～し、ブレーキが私好みではありません。
軽く乗せただけで「ガッン」と来ます。

ブレーキペダルの位置も真ん中過ぎる、あと数センチ右寄りだと良いかな！


今日のメガウェブ体験記はここまで！


残念ながら、今回の「出張グルメ巡り」はお預けという事で勘弁してください m(__)m