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暗がりでの作業ですが装着完了～。




レバーを握りながら、緑○の穴にポッチっとすればサイドブレーキが掛かる仕組みです。

ダストカバーは明るい時に加工可能か確認して装着するか決めたいと思います。

現在、ほとんどの車には標準化されている「横滑り防止」装置。
日産の場合は➡ＶＤＣとなる！

いざという時、どんな動作をするのか体験された方は少ないはず。
私もＡＢＳはそれなりに雪路で体験済みだがＶＤＣの動作を体験した事は無いし、一般道で体験するには危険過ぎる (-_-)b

そこでＪＡＦ主催の「セーフティトレーニング」に参加してみる事にしました。
しかも、参加料金は3,086ｴｿ(昼食付)と言う。




場所はＤ１も開催される「エビスサーキット」です。
サーキット走行もメニューに入っています。

１１月にＳＵＧＯでも同様のトレーニングが予定されてますが今年は早めにスタッドレスタイヤを履く予定なので "エビス"開催に参加としました。


サーキット走行が楽しみ (^^)