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限り無くノーマル (ヤマハ NMAX155)

マジェスティSからの乗り換えです。ハイスクリーン（純正）ドラレコ（ミツバ）

所有形態：現在所有(メイン)

2022年09月14日

トヨタライズ

ちょうどいい！

所有形態：現在所有(メイン)

2020年04月10日

日産デイズ

旧型から乗り換え

所有形態：現在所有(サブ)

2019年09月14日

トヨタアルファードG

何気に初売りでトヨペットを訪問して・・・試乗したら・・・私より家族が買い換えモード全開に！子供の部活送迎で大活躍してくれました。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年09月25日

通勤鈍足 (ヤマハマジェスティS)

この雪が多い時期に買い替えです^_^;

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月22日

嫁号 (日産デイズ)

ステラからの乗り換え！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年09月06日

通勤快足 (ヤマハマジェスティ125)

通勤と４輪で駐車困難な人気食べログ店舗訪問用！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月14日

日産ジューク

約９年間ありがとう！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月13日

初のＡＴ車 (日産プレーリージョイ)

更に家族が増えて、やむ無くファミリーカー非常に燃費の悪い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年09月25日

2.0 Te (日産プリメーラ)

家族が増えて、4枚ドアのプリメーラに乗り換え。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年09月25日

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クルマレビュー一覧

ヤマハ NMAX155

燃費、乗り心地など総合的に満足の１台です。

2023年05月12日

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プロフィール

「気がつけば今のヘルメットは使用開始から4年経過してました。
一般的にヘルメットは３年での交換が各メーカーの推奨です。
と言うことでポチッとしました。」

何シテル？ 05/25 22:44

obarin' [ 宮城県 ]

ジュークからライズに乗り換えました！燃料もハイオクからレギュラー仕様に自動車税も安くなり維持費の面で懐にやさしい車です。あとはマジェＳの買い換えのタイミ...

ハイタッチ！drive

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