2015年06月20日
先月いきなりの事故で
ホンダ
リード100が廃車になりました(泣)
通勤やその他ちょこっと出かけるのに
頑張っていたたけに
落ち込みましたが・・・
なんとか通勤 & プチツー用にと
探してみたら
ビクスクが安く手にはいりました。
セカンドバイクが
100cc→250ccにPowerUp
マジェスティC
いろいろと痛みはありますが
とりあえず『良し』として！
これから通勤に頑張ってもらいましょう
Posted at 2015/06/20 17:16:54 | |
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2015年06月13日
４月の頭に注文していたのが
てちがいだらけで待ちに待った２ヶ月半
ようやっと届いた！！(*´∇｀*)
カーボンパーツを綾織で揃えているので
今回もしっかり綾織
サクッっと交換しよう！
純正をはずす。
一気に足元貧弱感におそわれる。
純正からは
ナット付き金具と
コード固定プラグを取り
マジカルに移植！
途中ネジ穴がずれていることに気付く
とりあえず棒ヤスリでネジ穴を
キコキコ・・・
１０分ぐらい格闘の末なんとか
固定に成功＼(^o^)／
しかもあえてガード無しにしたら
狙い通りに純正とほぼ同じ形でした。
Posted at 2015/06/13 11:34:48 | |
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2015年06月07日
6月7日ふじてんリゾートで
本家KCBMがひらかれました。
仕事終わり、へろへろになりながらも
現地到着(寄り道なし)
初めはまったりと集まりだした川崎乗り
KCBM中盤から一気に来だし
駐車スペースがなくなり最後は
他メーカーもまざり空きだしたスペースへ
中に噂のH2
初めて実物みました＼(^o^)／
Posted at 2015/06/07 13:59:10 | |
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2015年05月24日
今の所
スリップオンでいろいろなマフラーを
つけて遊んできましたが
最終結論
フルエキがいいとなりました。
ノーマル
→ワイバン
→ツーブラザー
→ブードゥー
→サイレンサーのみマーベリック
ノジマ シングル フルエキ
ノーマル
エキパイからサイレンサーまで18.5kg
ノジマ
フルエキ 6.8kg 触媒レス 5.6kg
これにオリジナルサイレンサーを
そして耐熱ステッカーをペタリ
なんちゃって完成
Posted at 2015/05/24 09:12:02 | |
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2015年05月17日
２ヶ月前ぐらいに
悩んで悩んで決めた物が届いた！
カーボンパーツ
魅力たっぷりパーツですね(*´∇｀*)
マジカルレーシング
インナーカウル
造りがバッチシ！
オリジナルカーボンサイレンサー
作ってもらいました＼(^o^)／
差し込み口60.5
組み込みは次のやすみになりそうですが
楽しみです。
さらに前後アクスルスライダー
そして悩みの原因
ノジマから素敵な箱が・・・
Posted at 2015/05/17 12:07:15 | |
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