れがこまのブログ一覧

夜７時４５分頃、仕事をしているところへ奥様からの電話が・・・

「下の子を、保育所に迎えに行こうとしたらekのエンジンがかからない！」

「なんかした？」

「自宅前に路駐して30分以上ハザード点けっぱなしにしてた。」

(TωT)バッテリー逝ったな・・・


とりあえず、奥様は下の子を迎えに上の娘を連れ保育所へ。

ということで、ekを路駐のままにしておけないので、仕事を急遽きりあげ帰宅。
ブースターケーブルで復活なるかなと思いつつも、新車で買って５年。いい加減寿命だよなと思い、近くのガソリンスタンドから新品のバッテリーを買ってきちゃいました。

てなわけで、ekのＡＴをＮにして外灯の下まで押して移動し、やや暗い中でバッテリー交換作業。無事完了しました。ふ～

にしても、久しぶりにekのエンジンルームを開けたら

汚ね～の一言でした。

土曜にでも掃除しよっと・・・(￣ω￣;)


整備手帳・・・バッテリー交換

ここ最近ekの距離メーターが変なんです。
ekはＯＤＯとＴＲＩＰの同時表示はできず、ボタンを押してどちらかの表示に切り替えるのですが普段の表示は給油のためにＴＲＩＰ表示にしているのに、何故か朝エンジンをかけるとＯＤＯ表示になってます。

最初は奥様が、仕事帰りにＴＲＩＰ表示からＯＤＯ表示に切り替えしてるのかと思い、朝乗るたびにＴＲＩＰ表示に切替してたのですが、毎日続くので

「仕事の帰りにＯＤＯ表示に毎日切替してる？」と訪ねると

「車がよくわからない私がするわけないじゃん。」とのこと。

もしかして、エンジンを切る度に表示方法がリセットされてＯＤＯ表示になってるのかと思い、エンジンのかけなおしをしてもＴＲＩＰ表示のまま。

なぜに？毎朝ＯＤＯ表示に？

寒さのせいかな・・・そうしておくか・・・・

先日、奥様がぶつけたという傷を確認しました。
ん～、一部地金がでてるような気がするけど
とりあえずコンパウンドとタッチペンかな・・・

本日、ようやく札幌での研修から戻って参りました。
実は札幌に研修に行ってる間に、奥様から電話で連絡を受けてました。
その内容とは
「車(ek)ぶつけちゃった」

(T-T)　おいおい・・・

良く聞くと、下の娘の朝の保育所送迎時に、他のお母さんが運転するセレナのフロントバンパーをガリッとやったそうです。

まあ。人にケガさせなかっただけ良かったのかな。
セレナの修理代は当たり前ですが、全部うちでもみるとして
ekは明日の朝、傷を見て頼むか自分でやってみるか考えます・・・。

先日、ホットイナズマポケットを購入してekワゴンで通勤使用で試してみましたが、

感想としては

①　エアコンを使用しながらの坂道で以前は、アクセル全開に近い状態でしたが
　　挿してみてからは、エンジンがスムーズに回っているというか、以前ほど
　　アクセルをベタ踏みすることはなくなりました。（3速ATはつらいっ！）

②　①との関係あるのか、燃費がちょっと良くなりました。
　　　以前は、10km/L　±0.1～0.2ぐらいでしたが
　　ここ最近の２回の給油では　10.8Km/L、10.9Km/Lと、ほぼ同じような使用条件で
　　燃費の向上がみられました。

③　ライトが明るくなったとか、カーステの音が良くなったとかは、感じられませんでした。

④　マイナスイオン効果はよくわかりません。

まあ、当初の目的である燃費向上が図れたので、

大満足です。　わぁいヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ﾉ わぁい♪


ちなみにレガでも長距離試してましたので、のちのち感想させていただきます～。