花からやり直しのブログ一覧

外装はタカラ塗料にて調色してもらったオリジナルカラーの
コーラルオレンジで自家塗装してはいますが
ドア内などは元のボディカラーのペールローズメタリックオパールのまま
室内の茶系と合ってないような気がしましたということで
ダッシュボード上側、インナードアトリム、スカットプレートなどを
タカラ塗料のクラッシックレッド　ダッシュボード下側のみをボディ色に
少しクラッシックレッドを入れて色味を濃くしたものでローラー塗してみました。

ステアリングは革のスレ、痛みが少しあり運転時に気になってたので
とりあえずSUPER CUSHION GRIP のホワイトを付けて対策をしました。


それから、ゴールデンウィーク休みの時にヤフーフリマにて
純正オプションのシートカバーを見つけ　多少痛みはあるとのことでしたが
価格もお手頃だったので買いました。
状態云々よりも、もう25年くらい前の車のオプション品だし
中古でもほぼ出物がないのでね　
取説不足だったということもあり、なかなか苦戦しながら
先日の日曜に取付はしました

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will購入時についていたヘッドライトよりは
状態のよさそうなものとして
某オクにて購入した中古のヘッドライトですが、
そこは当時物やはり劣化はあるものでして、
そこで昔からお世話になってる板金塗装のショップに依頼して
ヘッドライト研磨クリア塗装してもらいました。
とはいっても内部劣化までは処理しきれないとのことので
外側だけですが黄ばみや曇りもほぼなくなり満足できるほどには改善しました。


劣化の原因は太陽光による紫外線とハロゲンバルブによる熱らしいという記事を
ネットのどこかで見かけましたので　紫外線は通常使用上、仕方ないにしても
バルブの発熱による内部劣化を鑑みまして
スモール球
(ぶーぶーマテリアルT10 LED ホワイト 7000K)

ヘッドライトバルブ
(HID屋 H4 LED イエロー 車検対応 32500cd 3000K 12V Aシリーズ)

にしてLED化しました

ヘッドライトのイエローバルブに関しては2006年1月1日以降製造の車では
車検対応不可ですが、will viは2000年式なので問題なしです

デザイン性コンセプト優先で作られた車であるが
ベースは初代ヴィッツ系なので機関系の補修はしやすい

willのトランク内張クリップいくつか破損したのか、
つけ忘れなのかわかんないけど
ついてないとこあったので部品調べてみることに
そしたらトランクフードの裏側に
カバー?内張みたいなのも本来はつくみたい
これもうちのwillにはついてなかった
内張自体　部品生きてるのかは問い合わせてはないけど
多分、廃番だろうと思うしあったとして、1万円近くは出せないな
形自体は立体的ではない感じなのでプラダンみたいなので
作れないかなと思案中です
部品探しにはこちらつかって調べてます