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LILIC@の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

愛車プロフィール

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
後期のV-specです。


EVC-Sでブースト圧1.1+パワーFCのブーストアップ仕様でした。(パワーは未計測)

初めての愛車で、GT-Rオーナーと言う夢を現実にしてくれ、GT-Rの良いところ・悪いところを教えてくれた相棒でした。

またいつかは再びBCNR33のオーナーになりたいものです。


以下分かる範囲の状態+弄ったところ

吸気系
ブリッツ エアクリボックス
ブリッツ 純正置換えエアクリ→HKS スーパーハイブリッド フィルター

排気系
ガナドール マフラー
触媒・フロントパイプ ノーマル

足回り
クスコ ZERO2E(多分)
クスコ e-con
エンドレス ベーシックスリット(Fr.Rr)
エンドレス MX72(Fr.Rr)

補強系
TRUST フロントストラットタワーバー

ホイール
BBS LM 18inch 10j+20←前の
WEDS SA-72R 18inch 9.5j+12←最後
BBS ロックナット

タイヤ
ブリヂストン ポテンザ S001 265/35/18←前の
ダンロップ ディレッツァ DZ102 245/40/18←最後

外装
ニスモ リアスポイラーオートメント
ガナドール エアロミラー
不明 クリアウインカーレンズ

内装
ニスモ ジュラコンシフトノブ
オク品 牛革シフトブーツ・サイドブレーキブーツ・サイドブレーキグリップ
ニスモ 320kmスケールメーター(ホワイト)
BRIDE ZETAⅢ japan L→ノーマルシート
sparco L360
ワークスベル ラフィックスⅡ

電装品
グレッディ ターボタイマー
不明 アーシング
HKS EVC-S
A'PEXI パワーFC+FCコマンダー

追加メーター
BLITZ FLD TACHO→友人経由でお嫁に出た
Defi ADVANCE CR ターボ計(2.0kPa)
Defi ADVANCE ZD

その他
VIPER セキュリティ
TRUST オイルフィラーキャップ


2015/1/22
納車

2015/1/28
走行距離123456km達成(メーター読み)

2016/1/22
納車から1周年

2017/3/31
お別れ
グレードV-spec
所有形態過去所有のクルマ
所有期間2015/01/22 ~ 2017/03/31

愛車ログ

2015年05月21日 整備手帳 EVC・econ位置変更
2015年03月16日 整備手帳 ニスモコンビネーションメーター取り付け
2015年02月09日 整備手帳 ウィング角度調整
2015年02月01日 整備手帳 初めてのコンパウンド
2014年12月28日 整備手帳 やることリスト

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