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イイね!
2018年02月12日

眠れない構想の続き

最初に購入したAmazonで
OBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネス ① を購入しアクセサリー電源に繋ぎ運用
→リ-フスパイの動きは支障は無いのですが、エンジンを切ると同時にブル-トゥ-スが切れるためか、リーフスパイの走行記録が自動で記入されない。


なので、ここに遅延リレ-(電源オフ後数秒後に切れるリレー)を入れる事を思いつき、
Amazonでエーモン タイマーユニット 2854  ②を購入しアクセサリー電源部分に接続 
→ リレ-の電流が足らないようでOBDが起動しない。


更に電流の大きい遅延リレーを探したら、ヤフオクで発見

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/287536451

多分、同仕様の1Aの物もありこれで動くと思うのですが、万が一を考え10Aの物を購入。

完璧に動きました。

起動状態は
走行スイッチをオン→タブレット画面自動ON→リーフスパイ自動起動

走行スイッチをオフ→リーフスパイが走行を記録→リ-フスパイ自動終了→2秒後OBDの電源オフ→タブレット画面自動OFF

万が一を考え、バッテリーターミナルを外せるモンキーは車に積んでありますが、前みたいなブレーキ誤作動の可能性は下がったと思います。

ただ、Amazonの分岐ハーネスが大きすぎてOBD端子近くに格納が出来ず延長コード⑤を購入し、助手席まで延長しました
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Posted at 2018/02/12 10:13:52

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