Σ(ﾟ∀｡;)ﾎﾟﾝｺﾂのブログ一覧

CSLを売却したいと思います
近日中に詳細をアップ致します

ご興味ある方は私信をお願い致します

昨年中は大変お世話になりました｡

＞＞続く

こんちにわ
タイトルだけに釣られちゃった方は
すっ飛ばして下さいw

もう､だいぶ前になるが
手元に
｢スペサルブヒン｣
と無造作に書かれた
小包が一個届いた･･･
それは何とも怪しい箱に入り
(送り主様ごめんなさい)
しかも､当地の数少ない名産品?とブツブツ交換と言う
とてもありがたい一品

ようやく時間が取れたので､昨日取り付けたよ!
その効果は?
転がして数メートルで実感w
(アライメント修正してないから無理は出来ないけど)
明らかに剛性感が違う･音が消える
ちょっと考えれば､当たり前の事だったのね

脚を変更して､減衰調整して･車高いぢくり回して
アンダーだのオーバーだの
ノーズの入りがどうだの･･･
それ以前に解決しなきゃいけない問題だね･･･
愛車の寿命の為にもね!

何を仕込んだかって?

今回で学んだ事
※写真で部位はわかると思います
①愛車のこの部位はどんな形状をしてますか?

②そこに接しているアッパーマウントはどんな形状ですか?
特に車外のピロアッパーに変更している方は要注意!
純正は問題なし
取り外して確認したらくっきり跡が付いていたよ
絶対良いこと無いね...当方､低走行車だからダメージ
少ないけど･･･車外マウントで年数経っている
オーナーは要確認･注意ですな!

46は笑っちゃうぐらい､
車両側はペラペラ極薄･つけている事を忘れる!
ぐらい薄っぺらなマウントらしいですよw

以上､早速確認してみよう!

本当に一工夫で効果絶大!
理にかなっている｡
今回も自分の知識のなさを痛感する･･･
格好だけで､デチューンしている事に
今更気付く...(情)
だから､やめられないのかもw

ついでにヘッポコ糞タワーバーも交換したよ!(純正に)
○○ヒャー○のやつね
こいつもキャビン側に曲げが入っていると言う
超ドレスアップ部品...orz
無知とは言えハズイ

タワーバーも左右が繋がっているから
合成アップ!それだけじゃないね
それも併せて学んだよ!

これだけ学ぶ事が多いと､他にも不安要素がいっぱい
どないしよう?

巷では､ジプシー達が自分の愛車を心配し
悩み･彷徨い､聖地の門を叩いている･･･
まさに､聖地は46M3祭りになっているらしい

お友達が､廃車宣言覚悟で門を叩いたが
暖かく迎え入れてくれ､愛車は生まれ変わった
と喜んでいたよ!

500円貯金始めなきゃ!

何だかお友達のイエローさんに
返信していたら､気になりだして･･･

これがWSBの神髄です
ちなみに
トップを走る#1
は文中に出てくる
C.フォガティーです




イエローさんしびれるでしょw

何やら最近､お友達(私も含めおぢさまw)
の間で密かに過去の暴露話が流行ってる
みたいですので､私もチープな過去話などを･･･


私もオートバイにハマっていた時期が
あったりします･･･
当時は仲間内で､単車に乗るなら
｢男カワサキ｣の時代でしたw

そんな私も
ZX10(宇宙船みたいなバイクw)
にFCRやらdevilのマフラーを突っ込んで
喜んで第三京浜に行ったり...
集会に行ったり...(大嘘)
3段シートに5連は付けていませんでしたよw




 

その後､舶来モノにはまり･･･

ここから外車かぶれが始まったのかも･･･




わはは 

その中の唯一1枚の記録写真です･･･
(今より20kgも痩せてる･･･)
雑誌の取材を受けたりしました(恥)


900SS
本当に楽しいオートバイでした
最後は自分のいい加減さで
ただ同然の価格でドナドナさせちゃった･･･
マルケのホイールなんかも付いていたのに･･･

当時はWSBでC.フォガティーが圧勝で世界チャンプ
T.コーサーも､格好良かったなぁ〜
ほとんどの上位陣がDUCATIだったり
(ツインを馬鹿にしたようなレギュレーションだったから
だと思いますが)
テレ東などで世界選手権を見てしびれましたよ

僕の大好きだった
永井康友選手も別枠で応援していました
(彼の事故を知って泣きました...)

僕の好きなライダーは皆､星になってしましまいました
加藤大治郎選手も...
あらためて､ご冥福申し上げます... 
 


ゆ師匠様
実は僕もZ1000MKⅡがほしかったりします
イエロー様
RS大切にして下さい
けっして旧○會などに復帰してはいけませんよ(爆)