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イイね!
2012年07月23日

広島旅行~3日目~

広島旅行~3日目~  広島3日目。
自由人らしく、気ままに行動。

ふら~っと呉まで電車で移動。
大和ミュージアム前を素通りして、呉鎮守府へ。


平日は入れないので、許可を取って敷地外から撮影。
100年経って劣化も見劣りもしない建物。
あともう一歩、踏み入れたいところです。

更に歩き、歴史の見える丘へ。

「なんじゃ、こりゃ~」と、叫びたくなるほど大きなクレーンを発見。
昔からデカいクレーンだったけど、更に大きなクレーンが登場しちゃいました。

徒歩での移動、しんどかった。
毎回思うんだけど、カメラセットが重たい。
でも、辞められない趣味。

それから大和ミュージアムへ行き、1/10大和くんと久々の御対面。
模型や写真にはない「迫力」を持っています。
しばし堪能。



所々変更があり、それが気になり始める。
館内のお姉さんに、そぉ~っと声をかけてみました。
「あのぉ~、非常にマニアックな事を聞きたいんですけどぉ~」
そしたら高齢のボランティアガイドの方を紹介してくれました。

舷外電路の引き込みが無いこと、艦首フェアリーダーのローラー追加、
大和と武蔵の違い、両舷の三連機関銃のシールドの形状が違うこと、
ガイドの人が止まらなくなっちゃうくらい話しこんじゃいました。

そんな中、大和ミュージアムや館長(戸高さん)でも知らないことも少々。
砲弾を何処から搬入したかが不明なんです。
1発1.5トンもあるから、それなりの機材が無いと運べないはず。

それから艦橋下部の部品について。

赤丸部の部品、名前も機能も不明だとか。

それから引き上げ計画が中止になった件や、
故河井さんの1/10大和計画について、少々。
非常に濃い時間を過ごせました。

それから市内へ移動。
ヤマトギャラリー零へ行っていきました。



担当のお兄さん、松本零士さんの近くで働いているようで
上信電鉄とタイアップしている時には群馬にもしばらく居たそうで。
館林・熊谷が暑さ話で盛り上がっちゃいました。
(冬場は居なかったので、空っ風は知らなかったのが残念。)

それから船乗り場に戻る。



江田島までの定期便で、下船せずにそのまま帰ってきました。
そういう切符もあるんです。

最後に大和ミュージアムで散財。
色々とグッズを収集していまいました。

フォトギャラリー:

呉市内徘徊①

呉市内徘徊②

大和ミュージアム
ブログ一覧 | 広島の旅 2012 | 日記
Posted at 2012/08/03 21:34:06

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この記事へのコメント

2012年8月5日 23:51
あの大和は本物同様改修してるんですね。
ああ言うのは大体造りっぱなしな気がしますが、良い仕事してますね。
コメントへの返答
2012年8月6日 22:31
初期の作りこみもすごいんですけど、細かな修正も見事です。
独自の世界観があるんですよね。

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何シテル?   03/10 19:48
初期型のFitに乗ってるっぽいです。 のんびりと正常進化を遂げています。 今後も突然変異は無いでしょう。
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