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GILLESのブログ一覧

2009年12月28日 イイね!

夏の家電の陣

夏の家電の陣今更ながら、今夏の家電の乱を・・・

愛用している東芝製HDD&DVDレコーダーのRD-S601。
ハイビジョン番組をDVD画質に落とせず貯め込んできたが、限界を感じた。
価格.comの口コミによると、パナソニックと相性が良さそう。
そこで型落ちになったBD機DIGA DMR-BW850を購入。
最上機は20万近く、手が出ない。
これは通常15万くらいなのだが、型落ち直前で約10万で購入。

ところが我がS601から、番組がダビングできない。
調べたところ、東芝機がギリギリ古く、ダビングは出来ない。
次のS602からは出来るらしい。
そこで急遽東芝機も買い増しする事に。

上位機種はダビングできるが、下位機種は出来ない。
上から1番か2番か、結構悩んだ。
結局(当時)最上位で型落ちのRD-X8を買うことに。
店頭から消えようとしているマシンを探し回った。
まぁ、良い値段で買えました。

RD-S601→RD-X8→BW850の順で無事番組のムーブは成功。
撮り貯めた番組をBD化して、HDDがどんどん少なくなってる。
手間のかかる方法だけど、これしかないんだよなぁ。
規格の負け組みは、この仕打ちに耐えるしかないのか。

HDDの空き容量が増えたので、安心して年末年始の特番を撮れる。

HDDレコーダーがアナログチューナーのRD-X5を含めると4台。
それにS- VHSもあるんで、テレビ周辺は大混雑してます。
リストラと統廃合も進めたいんだけど、どうしたもんだか。。。

この他にもデジカメを1台購入。
結構な額を使ったにも関わらず、全てエコポイント対象外。
何をしてたんだろう。。。
Posted at 2009/12/28 19:45:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家電・AV機器 | 日記
2009年12月21日 イイね!

タミヤの新作F1

タミヤの新作F1久しぶりにタミヤからF1の新作が出た。
前作は2002年のウィリアムズFW24だから、実に7年ぶり。
広報は取材やライセンス料云々言っていたが、FUJIMIの新作ラッシュで嘘がバレた。

値段が5000円と高く、あまり買う気はなかった。
それでも多数の書き込みを見てると、だんだん欲しくなってしまった。
それにしても高いよね。
ブーム時は1500円~2000円でしょ。
5000円だと、中・高生は買えないと思った。
大人でも気軽に作れない金額なので、気が引けちゃうよ。
売れない→値上げ→更に売れない→・・・の悪循環してるみたい。

そんでもって、付加価値である部分に不満。
タイヤのテンプレートと、シートベルトはダメでしょ。
オプションか、社外にまかせるべきでしょ。
もともと他所の発想なんだし、クオリティ高くしたら作れない人も出てくるでしょ。
これを省いて、1000円安くしてほしかった。

そんでもってショックだったのが、タバコ関連。
実車は一度もマルボロを纏わず、バーコードだけだった。
模型ではこれも禁止。
わざわざ別料金でバーコードデカールを買うことに。

キットそのものはタミヤ・スタンダード。
金型彫りは進化してるみたいで、パーツ裏側の加工痕が小さくなってた。
荒々しくなく、良い感じ。

果たしてカーモデラーの復活なるか。
Posted at 2009/12/21 22:59:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2009年12月20日 イイね!

12ヶ月点検

12ヶ月点検車を買い替えて、もう1年も経ってしまった。
とても1歳とは思えないほど、いじった気がする。

走行距離は17400キロ。
予測の1万8千キロに、ギリギリ届かなかった。
エンジンオイル交換は16000頃に済ませたのでパス。

ミッションオイルは交換した。
交換するのに単純に抜く方法と、圧をかけて抜く方法があるらしい。
「走行距離が短いから、普通に抜くだけでいいよね?」と聞かれたので、
「将来ジャダーが出なければ、どの方法でもいいですよ♪」と、キツイ返事をしてみた。

普通の点検で、特に問題なし。
レカロシートに付いたバニラアイスのしみは、落ちない事が判明。

ハイマウントストップランプのゴムは、対策品があるみたい。
入荷したら、連絡をもらえる。
ちなみに現在の新車では、この部品はなくなっているそうで。

普通なら1時間で終わるはずなんだけど、込んでて3時間くらいかかった。
おかげで色んなカタログが読めた。

さて、また働いてもらおう。
Posted at 2009/12/20 20:59:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2代目FIT | 日記
2009年12月18日 イイね!

1/700 赤城三段甲板 その4

セコセコと作ってます。

まずは最上甲板の修正。
外周部のマスキング出来なかった部分と、継ぎ目みたいなところを
グレーの塗料でリタッチしていく。


ほぼ外気の寒い部屋で、筆塗り。
マスキングなしのフリーハンドという適当な作り。
これだけでも30分オーバーかな。


後端部アップ。
そんなに悪くないよね。


説明書によると、昭和2年~9年までと、9年~10年でマーキングが違うらしい。
初期型の方が格好良いだろうと思う。←根拠なし


いざ貼ってみて、失敗。
最上甲板は長いので、マークは2分割になってる。
しかも間隔は非対称。
事前に確認したんだけど、負けました。
中央部分がいびつなラインになってしまった。。。

木目が凹凸になってて、デカールがなじみにくい。
水とマークソフターを上手に使って仕上げましょう。

ここまで来れば、あとは素組み。
ハイペースで仕上がることを祈る。
Posted at 2009/12/18 20:41:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 1/700 赤城三段甲板 | 日記
2009年12月14日 イイね!

宇宙戦艦ヤマト 復活編やっと見た編

本日、早速のリベンジ。
当然の如く夜戦(レイトショー)。
その結果はトラ・トラ・トラ。
我、奇襲に成功せり。

105人の劇場に、15人くらいかな。
非常にゆったりしてました。
ワン○ース渋滞も無く、スムーズに手続き完了。
内容は、めちゃくちゃ満足。

自宅か・・・
何もかも、懐かしい・・・(沖田艦長風に)

ただ眠いだけです。
Posted at 2009/12/15 00:05:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記

プロフィール

「@えむ* 色々謎ばかりです。hideグッズが無かったのはドン引きでしたね。
話は変わるけど、昴珈琲もコーヒー以外のグッズが無く、寂しい状態です。」
何シテル?   04/25 20:07
初期型のFitに乗ってるっぽいです。 のんびりと正常進化を遂げています。 今後も突然変異は無いでしょう。
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