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GILLESの愛車 [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年5月14日

リヤ アクスルビーム静音化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ロードノイズの原因である振動を減らすべく、リヤ周りを物色。
アクスルビームが影響があるのでは無く、面積が広いので制振材が貼りやすいだろうという理由で選定。
2
リフトアップする機会があったので、作業を実施。
バッテリー下(昔のスペアタイヤ置場)にも最初っから静音処理してあります。
手が込んでるんですね。
3
ちょっと暗くて見づらいけど、貼り付け後の写真。
4
叩きながら作業したけど、あまり音色が変わったようには感じられなかった。
オトナシートは3枚使用。
上面は2~3枚、下面は1枚貼り。
5
今回のリフトアップの目的は、タイヤ履き替えでした。
ルマンⅤ→PlayzⅡ
同時に作業をしたので、どちらの影響なのかが分からなくなっています。
6
大きな段差では、若干軽くなった気がする。
悪路では高音が若干低減した気がするけど、恩恵は少ない。

全体的に、オーディオの高音部が良く聞こえるようになった気がします。
逆説的に、車が静かになったのでしょう。
アクスルビームの影響か、タイヤの影響かは分かりズませんが・・・
7
色々探していたら、ホンダでノイズリデューシングホイールというものがあるそうで。
ピッチ114.3の5穴しかない。
ピッチ100の4穴のFITには使えない。
回転体にシートを貼る度胸はありません。

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関連整備ピックアップ

パッシブクロスオーバーネットワーク追加

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ウーファー取付

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ホイール静音化①

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アンプの調整

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ツィーター 埋め込み

難易度:

オーディオの調整

難易度:

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何シテル?   06/26 12:55
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