2025年06月13日
傑作
Posted at 2025/06/13 08:11:43 | | クルマレビュー
2021年08月15日
素晴らしい車です
気合いを入れて
メンテナンスしています
タイミングベルト
テンショナープーリー
ウォーターポンプ
イグナイター
プラグ
ATバルブボディ
エアクリーナー
エアーダクトホース
パワステホース
バンパーモール
ウッドパネル
その他
徹底的にやってます(^ ^)
新品部品が入手可能な物は
国内外から
パワステホースは制作し
ウッドパネルは家具屋さんで
時間はかかりますが
楽しみながらのレストアです。
Posted at 2021/08/15 23:21:52 | |
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2019年03月03日
30年近く前に1台のマセラティに
凄く惹かれましたが
当時の収入では買える訳もなく
諦めていました
その後10数年が立ったある日
友人からカリフの出物があるけど
興味ある？との一報が
あわてて見に行くとそこには
黒とガンメタツートンカラーの
マセラティカリフが…
見た瞬間に購入を決めました
マセラティカリフ
ビトルボ ザガードスパイダーに
ハードトップを無理矢理つけ
クーペボディに仕上げた車です
最近まで乗っていた
クライスラークロスファイアも
SLKにハードトップをつけた
クーペボディの車でしたので
私はこの手のショートホイルベース車が
好みの様です
が…
クアトロポルテV買ってしまった
ぜんぜんショートホイルベースじゃないし
全長5m超え
重量2t超え
今まで所有した車で
最大にして最重量です
カリフしか知らない
マセラティ初心者の私には
手強い相手です
カリフの時から思っていた
夜になると全く見えない
アーモンド形のアナログ時計も
クアトロポルテVになっても
相変わらず見えない
(メーター内にデジタル時計も表示します)
デザイン最優先カッコ良ければ
時間なんて別にいいじゃん
それをメーカーが許すイタリアが
なんとも羨ましく思えます
出来る範囲自分でメンテナンス&修理して
少しでも長く乗りたいと思います。
Posted at 2019/03/03 17:29:21 | |
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2016年03月09日
きのうの事です
アルファGTで通勤の途中
いつも立ち寄るコンビニで
アイスコーヒーとタバコを買って
車にもどりキーを回し
エンジンスタート
何ら問題なくエンジン始動
アイスコーヒーを一口すすり
さぁ出発っと
シフトをローギア1速に入れる
あれ？
あれ？あれ？
シフトインジケータは
N(ニュートラル)のまま
ギアが入りません
R(リバース)にしてもNのまま
全くギアが入りません
でた でた
セレスピードのご機嫌ナナメ
あわてても仕方ないので
タバコに火をつけ
ゆっくり深呼吸
その時ふと昔の事を思い出した
それは今から20年近く前に買った
アルファロメオ146tiの事
この車はディーラーで
販売しなかったため
並行輸入の新車を購入しました
145と違い5ドアハッチバックで
リアオーバーハングの短い
デザインが魅力的な車でした
ある日146を洗車してると
フロントガラスに
蚊が張り付いてました
取ろうとウエスで拭いても取れません
ガラスの内側に付いてるのかと
室内からウエスでこすったら
これが全然取れません
あれ？
外に出てガラスに張り付いている
蚊をよーく確認すると
その蚊はガラスに
張り付いてるのではなく
ガラスの中に入っていたんです
そうです
車のフロントガラスは合わせガラス
その合わせガラスに
サンドイッチされ
ペッチャンコになってしまった
イタリア？の蚊でした
日本ではありえないクオリティが
イタリアではありえちゃうんです
フロントガラスの中で
押し花みたいにペッチャンコな蚊
もちろんフロントガラスは
交換しませんでした
こんな貴重なフロントガラス
交換するはずありません
そんな事もあったなぁ
なんて昔を回想している時間で
ギアの入らなくなったGTの
コンピューターのリセットも
もういいころです
ワンタッチキルスイッチのおかげで
ちゃっちゃとカットオフしてました
キルスイッチをオンにし
再びエンジンスタート
シフトレバーを1速に入れたら
あっけなく1速に入り
何事もなかったように
正常ないつものGTです
タバコに火をつけ
ゆっくり深呼吸
だから
イタ車はやめられない。
Posted at 2016/03/09 21:18:49 | |
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2016年02月25日
アルファロメオに10数年ぶりに乗って思った
10数年前と全然変わってない
良い意味でも
悪い意味でも
ジュリエッタとかミトだと
また少し違うんだろうな？
アルファGTのJTSは
プラグがツインスパークじゃ無いけど
ツインスパークにすごく似た音で
回りかたもソックリ
トルクはJTSが全然あるけどね
基本的なプラットホームが同じだから
ハンドルを切った瞬間の
ノーズの入りかたなんかも
昔のまんま
クイックなギア比がアルファっぽい
運転してるとつい飛ばしたくなる
でも速くない
ザックスのダンパーと
アイバッハのスプリングを組むと
高速安定性が抜群で
街乗りしなやか
当時を思い出すなぁ
155以降のアルファロメオ乗りは
アルファって言うけど
75以前のアルファロメオ乗りは
ロメオって言うのは
何でだろ？
Posted at 2016/02/25 01:26:20 | |
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30年近く前に1台のマセラティに
きのうの事です
アルファロメオに10数年ぶりに乗って思った
