<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tep / デンバーのMR2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/</link><description>デンバーで学生してMR２に乗っています。　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 22:22:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tep / デンバーのMR2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/</link></image><item><title>初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/2287909/</link><description><![CDATA[今日、初めてサーキットという所に行って参りました。
場所はグランドジャンクションスピードウエイと言う場所です
ついた時は雨でしたがお昼位から晴れて来てグリップ組もドリフト組も
元気に走り込んでいました。僕とアウディの友達はグリップ組で
友達のFCと８６はドリフト組でした。とりあえず、楽しく走 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2006 07:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日はキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/2217305/</link><description><![CDATA[今日は、朝から彼女に起こされてキャンプに行く事になりました。
といってもそんなに遠くではなく気軽に行けるので1日ほど山にこもってきます。
やっぱキャンプには相棒（愛犬）が欠かせない存在だと思いますが皆さんはどうでしょうか？　家に居るのはイタズラ好きな黒猫だけなのでキャンプの相棒は務まりそうにあり ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2006 01:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>カムシャフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/2205562/</link><description><![CDATA[最近、どーにもサボり気味だったんで久しぶりに更新です。　前々から注文はしていたんだけど、仕事の遅いアメリカなんですがついに来ました。念願のカムシャフト
とりあえず、自分でインストールしようかお店に任せようか考え中です（金がないんで出来ればDIY)。とりあえず写真でも載せときます。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2006 16:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>続、トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1408793/</link><description><![CDATA[先日の、エンジンルームからの音ですが、次の日に明るい所でチェックしてみたけど
特に異常なし、でも音がラジエーターキャップの周辺で聞こえたのでサーモスタット
とか水周りかな～？　よく解らんけど特に不具合もないのでとりあえずそのまま走っています。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 22:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1408736/</link><description><![CDATA[今日は、前から気になっていたメーターの切れたバルブを交換しました。
バルブ交換でメーターを取り出そうとしたら、これが中々出てこなくて
苦労しましたが２時間ほどで交換しました。結果は上々ちゃんと点きました。
次は赤いバルブでも入れようかな、でも結構メンドイのでしばらくは現状でOK.
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 21:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1390030/</link><description><![CDATA[今日、MR2でドライブした後、家に帰ってエンジンを止めるとエンジンルームから
音がするじゃーありませんか。心配だったので速攻チェックすると何やらガソリン臭い、、、とりあえず夜だったので、暗くて見えないので明日の朝にでもまた点検してみます。もし故障なら速攻で直さないと、、、危険な感じがします。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2006 13:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1384897/</link><description><![CDATA[５次元ファイアーボール]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 16:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1383631/</link><description><![CDATA[５次元のマフラーが低すぎてレゾネーターを擦ってしまったので取り付け直してもらいました。最初から擦らないように取付けろよとプチ切れましたが無事終了したのでOK                                                                         ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 09:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>吸排気系交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1383618/</link><description><![CDATA[やっちまいました！！　あまりにフケの悪い俺の５SFEエンジン、とりあえずメカチューンで行く事に決定！　ということでHotrodの４－１のヘッダーと５次元のファイアーボールあとHKSの毒キノコインテイクで吸排気は終了。　とりあえず中々速くなった気がするしフケも格段に良くなりました。特に上の方でもトルク ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 09:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>下げました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/181365/blog/1383590/</link><description><![CDATA[換えちゃいました、ショックとスプリング交換しました。KYBのAGXとTEINのSーstecスプリング。　車高は前後ともに指２本ほど隙間があります。乗り心地は少々硬い感じですがそれほどでもなく街乗りもOKです。　前のショックが死んでいたので直すついでにチューンでした。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 09:09:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>