おはようございます。例の殻割のことなのですが、
多分、熱して分割するところまでは私にもできると
思っています。その後元に戻すときの疑問なのですが、
もどすときは熱する必要はあるんでしょうか？それと
はがしちゃったシール（ブチルゴム？）は元のものを
使っても足りるんでしょうか。なんらかのコーキング
を施す必要有り、でしょうか？質問連発ですみませんが、
お手すきの時にでも答えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

　こんにちは。

>もどすときは熱する必要はあるんでしょうか？

　コーキングの処理の仕方によります。
　元々の物をそのまま使う場合や、元々のを使った上で補充する場合、再加熱しないと、ちゃんと嵌りませんし、そもそも防水性を期待出来ません。時間が経過したゴムは半乾きのような状態ですので、ただ押さえるだけでは、くっ付かないからです。
　元のを剥がして新たにコーキングする場合、加熱は必要ありません。しっかりコーキングして組み立ててください。

>それとはがしちゃったシール（ブチルゴム？）は元のものを使っても足りるんでしょうか。なんらかのコーキングを施す必要有り、でしょうか？

　古いヘッドライトを殻割りした場合は、再加熱しても、元のような防水性は期待出来ません。全て剥がしてコーキングし直すのが良いかと思います。
　新しいヘッドライトを殻割りした場合は、元の分だけでも足りるかもしれませんが、やはり多少不安が残ります。補充した方が、確実は確実でしょう。

> 　新しいヘッドライトを殻割りした場合は、元の分だけでも足りるかもしれませんが、やはり多少不安が残ります。補充した方が、確実は確実でしょう。

なるほど、やはりより確実にするには補充が必要なんですね。（そりゃそうですよね）
また質問になりますが、その際に使うコーキング剤はどのようなものがいいんでしょうか。
とりあえず今回は新品なので、元のものはそのまま活かして、その上で接合部隙間にシリコンコーキングなどを上塗りする（サッシとガラスの隙間みたいな）、という方法が安直で簡単かなと思っているのですが、それで事足りるのか？が少々心配で…。

　ブチルゴム系シーリング材なら、おそらくどれでも大丈夫かと思います。純正のが、大抵はそれですから。後は色さえ同じなら、特に気をつけることは無いでしょう。

　とりあえずで良いなら、お考えの通り、シリコンコーキングを盛る程度でも充分だと思います。次回外す機会がある場合には、シリコン系は熱可塑性が無いので、事前に取り除く必要がありますが。

こんにちは。早速使わせて頂きます。そしてご教授ください。
いま室内にLEDをいくつか付けてますが、その際に使う配線について
ちょっと知恵を拝借したく書き込みます。
私が使用しているのはエーモンの0.5というコードですが、
これはLED直列３個程度にはスペックオーバーな気がします。
出来るだけ細いのを使いたいのですが、並列の個数も考えて
おおむね300mA、配線の総延長は6mくらい（掛かる電圧は最大9V）
となるとどの程度のものが使えますでしょうか。
スピーカーコードとか、ああいう細いのがいいなと思うんですが
危ないですかね。

　これは、真面目に計算すると、すごく難しくなってきます。
　なぜなら、周囲の環境に大きく左右されるからです。お書きの長さはもちろん、他にも密閉空間なのか、束ねてあるのか、熱源が近くにあるのか、等、条件次第で大きく変わってきます。
　要するに一番の問題は、発熱に耐えられるかどうか、ですから。
　それを真面目に計算する方法は、正直私も知りません。(^^;)

　経験的なことで良ければ、一般的な0.3sqとか、さらにはもっと細いコードでも、充分だと思いますよ。ただし、出来たらそのコードは、耐熱・難燃性のある物を使うことをお勧めします。車だと、どこが発熱するかわかりませんし、熱源近くを通る可能性もあります。最低限上記の特性があるなら、燃え出す危険性は少なくなります。無いとは言えませんが。

抽象的な話に対して回答いただいてありがとうございました。書いてから、こりゃ回答しづらいな、と思っていました…。
線は、熱いところは通らないので細いものを探して使ってみようと思います。（何かあっても自分の責任で！）
線を細くしたい理由は、単に納めるスペースがあるか、という問題ですので、当面は0.3でやってみます。ありがとうございました。

　それくらいの電流や長さなら、充分だと思いますよ。何をするのか、楽しみにしております。

　私は整備手帳がメインのせいか、ときどきメールで、質問をいただくことがあります。出来る限り回答していますが、中には他の方も、疑問に思っているかも、と思う内容も結構あります。それを見て、自分の整備手帳に追記することもあります。　で、せっかくですから、それなら掲示板の方が、質問もしやすいし、他の方も見られるので、良いかな、と思って開設しました。 　その他、私自身の画像保管庫的に使うことも、あります。

　画像保管庫にすることにしました。

どうもお世話になります。
早速掲示板が来てましたので食いついてしまいましたm(。_。;))m ペコペコ…
分かる範囲で結構ですのでヨロシクデス。

じつはｻﾌﾞｳｰﾊｰを購入したのですが（まだＵＰして無いのでココだけの話ですが。。(^^ゞ）、最大消費電流が７Ａ。
現時点、デッキが１０Ａ、ナビが４．５Ａとなってます。これらは最初から車に線があったので、そこにつけてます。このウーハーの電源もここから横取りしようかと思ったのですが、容量が足りなかったらどうしようか！？？

っといった疑問にぶち当たりました。

そこで、ヒューズ電源ＢＯＸをみると【ミラー　オーデディオ　１０Ａ】となってました。これは１０Ａまでという事なのでしょうか？としたらデッキとナビですでに容量オーバーになっているでしょうし、、、、

分かりづらい説明ですいません。何卒、よろしくお願いいたします。

こんちは。
うちの嫁号にもケンウッドの小さいウーハーを付けています。
小さいながらもウーハーなのでピーク時の消費電流が多いと思い、電源はバッテリーから直で車内に引き込んでいます。
また、オーディオ関係の電源を取る場合、稀にノイズが電源から入り込む時がありますので、その場合は電源フィルターを使用すると解決出来ると思います。
１１７３☆野郎さんのアップされた写真の黄色い囲み。
やはり１０Ａの赤いヒューズが入っていますので、オーバー電流が流れるとヒューズが飛ぶ可能性が大です。
ヒューズＢＯＸにも書かれていますが、１度ディーラーで相談してみては如何でしょうか？

　こんばんは、１１７３☆野郎さん。
　この辺については、私はあまり音をいじったりするタイプではないので、正直わかりません。配線図を確認するのが、一番確実かと思います。
　まず、配線図から、サブウーファーを取り付けたい位置のヒューズを確認します。その先に繋がっている物を確認し、それぞれの消費電流を確認します。これの合計がヒューズを超えているようなら、ちょっとまずいかと思います。ヒューズが飛ぶ可能性が高いでしょう。ただし表示されているのは、あくまで最大電流の場合が多いので、実際にはそこまで消費されず、問題にならないことも有り得ますが。

　私も後で、配線図を見てみますね。ただ、音関係はいじったことが無いので、わかるかどうか。(^^;)

おちゃる。さん
ランクルさん

コメント有難うございます。
参考になりました。その後色々検討して、最終的にはバッﾃﾘｰから電源を引いてこようかと思ってます。

ただ、とりあえずポン付けしたかったので。。。(^^ゞ
音の事は考えずに接続できればと。。。。。

ただ、ヒューズが飛ぶ可能性が高い事は理解しました(^^ゞ

やはり最初からﾊﾞｯﾃﾘｰから引くしかないかもしれませんね。。。

もし、配線図から何か分かる事ございましたら、、お教え下さい。。

今後ともよろしくお願い申し上げます。m(。_。;))m ペコペコ…