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最近はクルマでの出先でオンライン会議PC作業が増えてきて、バッテリーを持ち歩いてましたがPD 65Wでバッテリーが不要になりました!　　　そして安心ですね!

サイズも小さくてとても良いですね




USB Type-A Type-Cポート単ポート最大出力65W F360 次世代半導体 GaN採用 アルミシェルボディ 安全保護回路完備　だそうです

先日SNSで少し話題になっていた、虹ですが、
偶然写真を撮っていました。

6月7日にエンジンオイルの交換をしました。
走行距離は56,327kmで前回から8,139km走っています。
24年の3月10日に交換しているので、1年と3か月ぶりですね。
年の一度の交換と思っていますが、距離が伸びず6月になってしまいました。

写真は手抜きで1枚だけです、しかも何か隠していますね!


・近所を走ってきて、油温が70度を切ったらオイルを抜きます
・K&Pのステンレスオイルフィルターをパーツクリーナーでクリーニングしてから20回ほどポンピングして3分程度で抜き終わります
・規定量入れて、エンジンをかけてからオイルゲージで確認して終了。

オイルはいつものMobil 1 ESP 5W-30。

全てにバランスが良く、特にオイルが低温時もとても滑らかです。

走りが気持よくなって、あちこち出かけました。

ヨコスカ　ポートマート


店内　食事がとても美味しい!


テラス席


右が九州行きフェリーターミナル


左が戦艦三笠　奥が米軍横須賀基地



山下公園　マリンタワー


山下公園


御殿場SA




三浦海岸　マック


マック　店内から三浦海岸




こんな感じで、楽しく過ごしています。

車検時にDIYとして残していたポーレンフィルターとエアフィルターの交換です。。


トルクスのT25で数か所ネジを緩めます。ネジは抜けないようになっているので安心して作業ができます。
右側が使用していたもので、左側今回交換するものですが写真では区別できませんね。
aFeの乾式エアフィルターは洗浄して再使用可とのことで毎年交換していますが、
不具合などの発生はありません。


こちらも毎年交換しています。マイナスドライバーだけで交換できます。
詳しくは「マニアックス」さんのマニュアルを見てください!。
ドライバーの他に指先の多少の力とコツも必要でした。