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イイね!
2018年01月29日

新型PHVから見る EVとWINTER 編

 この一週間劇的に寒い日々だった。
 結果、新型PHVも車庫の中で冬眠中となる。(雪が深くて出せない バッテリーは大丈夫か!?)

 こんな凄い冬になると、EV生活どうなるかのか!?
 以前は、不○運動のように、冬電池切れだと行き倒れるしかないと言っていたが、現実はどうなのだろうか!?

 乗った人にしか分からない多くの問題!?
 フロントタイヤハウスに雪が詰まってハンドルが切れない!!(想像に難くないが!?)
 すれ違うリー○にはボンネットに雪が積もっている!!(ルーフは暖房で溶けるがボンネットは?)
 常温では効率が高いEVだが、氷点下を切ると、走りも?充電も?劇的に低下するのか!?

○みんカラより 「冬場の急速充電トラブル 記録更新 外気温-4℃で」
https://minkara.carview.co.jp/userid/2613477/blog/41021963/
全個体電池もリチウムイオン電池で有ることは変わらない!?
デジカメも氷点下ではシャッターが切れないと言われる。電池の充放電が悪くなるのは仕方がない。

 もし、この気温で、EVを常用する事を考えると!!
 済みません、PHV止まりで十分です(^^♪ バッテリー増えますか!?と言いたくもなる。

 雪国に住む toro_555が、人生でEVをメイン車両にする時が来るのか!?

 技術進歩と革新に期待したい!!
 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/29 23:45:13

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この記事へのコメント

2018/01/30 08:07:09
急速充電器の前に車庫を建てて、
常に石油ストーブでガンガンに温めておく。
本末転倒か?(笑)
コメントへの返答
2018/01/30 09:11:51
Sekiai さん、おはよーございます。

ベストチョイス!!
確かに引火しませんからね。

でも、温暖化は加速しそうです。(笑)
2018/01/30 08:33:45
おはようございますにゃ^^
バッテリ残があっても寒さ対策で
ガス炊いて走ってますv

が、52型、30とは比べ物にならないくらい
電気で走ろうとしますね^^;

水温も中々上がっていきません><
コメントへの返答
2018/01/30 09:17:06
れっつごう さま、おはよーございます。

はい、それが一番環境にやさしいかも。

そうなんですよね。
平坦なら、EVさながらにEV重視で走行しますよ。

前のように、水路の断熱対策をしようと思ったのですが、低温では、エンジン冷却部をバイパスしてるので余り効果が期待できないようです。

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「[パーツ] #プリウスPHV 静音計画 ロードノイズ低減プレート(4個入り) / 2665 https://minkara.carview.co.jp/userid/1813900/car/2404534/9474138/parts.aspx
何シテル?   10/08 14:07
toro_555です。よろしくお願いします。
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